隔震技術發展方向:傳統隔震技術與理論已無法滿足高精密設備的微幅隔震需求,微米級以下震動控制技術及理論研究成為未來隔震領域的重點方向;智能控制技術與智能材料的發展,推動隔震技術向智能化方向升級。
橡膠支座廣泛應用于公路、鐵路和市政建筑工程,橡膠支座通常采用多層薄鋼板作為加勁層與橡膠疊合形成。橡膠支座基本涵蓋板式橡膠支座和盆式橡膠支座兩個類型的支座。橡膠支座幾乎不需要常常性的維護,減少維護使命量。橡膠支座幾乎不需要定期維修,降低維修任務。橡膠支座幾乎不需要經常性的養護,減少養護工作量。橡膠支座價格好像是市場看不見的手決定著客戶的購買權。橡膠支座就其本身技術而言在我國已成熟。橡膠支座具有足夠的豎向剛度和豎向承載力,能夠穩定的支撐建筑物。橡膠支座實際轉角要控制在允許范圍內,按支座在使用時不出現脫空的條件來進行控制。
天然橡膠支座的局限性:單純的天然夾層橡膠支座自身阻尼特性較小,耗散能量能力有限,因此在有較高抗震要求的工程中,通常需要與其他專門的阻尼器或耗能裝置配合使用。
橡膠支座在安裝完成并投入使用后,會隨著時間推移出現性能劣化現象。在工程維護中,需要準確判斷橡膠支座的劣化類型,及時采取相應措施。
摩擦擺支座通過在球面抬升實現從動能到重力勢能的轉變,與常規支座轉換為彈性勢能有一定的差異;通過摩擦副之間的相對滑動實現能量消耗,是一種兼具彈性恢復能力和耗能能力的隔震支座。
天然橡膠支座(LNR)結構相對簡單,由純橡膠層構成,具有較低的水平剛度和較高的豎向剛度。在阻尼性能方面,其阻尼比通常在 5% - 8% 之間,這使得它在一定程度上能夠消耗地震能量。由于其造價相對較低,適用于 7 度以下設防區的一般性建筑,這些建筑對地震防護的要求相對較低,天然橡膠支座能夠在滿足基本抗震需求的同時,有效控制建設成本 。
對于盆式橡膠支座等特殊類型,在安裝前應注意對滑動組件表面的保護,避免劃傷或污染,同時檢查潤滑材料是否填充充分。
橡膠支座更換通常需要頂梁,工程量較大,有時受施工空間、結構等條件限制,很難實行。橡膠支座工程施工過程的監理雖然對建筑屋面防水質量的影響所占比重不大,但也是必不可少的。橡膠支座工作性能可靠,具有良好的彈性阻尼、可減少動載對橋跨結構及墩臺的沖擊作用,改善建筑受力性能。橡膠支座工作性能可靠,優越的阻尼,可以減少動荷載對建筑墩臺結構和沖擊,提高建筑應力函數。

工程應用與耐久性要求:典型應用區域:我國云南省作為地震頻發省份(位于板塊邊緣),是減隔震技術應用最廣泛的地區,公共建筑(醫院、學校、體育館)已普遍采用隔震設計,符合地方相關規定;
網架支座選用:合理的支座結構形式與技術指標對節點安全至關重要,正確選用有利于提升工程質量并推動設計發展。
智能支座系統的出現,為建筑和橋梁結構的安全監測與維護帶來了革命性的變化。集成形狀記憶合金(SMA)元件的智能支座,具備卓越的主動復位功能。在地震等災害發生后,SMA 元件能夠迅速響應,通過自身的形狀變化,使支座自動復位,復位精度可達≤2mm,確保結構在震后能夠盡快恢復正常使用狀態 。
建筑支座選型需綜合考慮八大因素,確保適配結構需求:豎向荷載:按永久荷載 + 可變荷載組合值確定支座承載力(安全系數≥1.2);水平荷載:地震、風力引起的水平力,需滿足支座水平承載力≥水平荷載 1.5 倍;位移要求:溫度變形(如橋梁年溫差 ±30℃對應位移)、地震位移,選擇 DX/SX 型號;轉動要求:梁端轉角(如簡支梁端轉角≤0.01rad),選擇高彈性橡膠支座;結構型式:斜交橋選圓形球冠支座,大跨度橋選盆式支座,小跨徑(≤10m)選普通板式支座;墩臺與上部構造尺寸:支座平面尺寸需匹配墩臺頂面積(支座邊長≤墩臺頂邊長 0.8 倍);地基與沉降:軟土地基(沉降≥50mm)選用可調高支座,便于后期高程調整;橋長:多跨連續梁(橋長>200m)需增加 SX 支座數量,避免位移集中。
當支座采用焊接連接時,需在盆式橡膠支座頂、底板對應位置預埋 Q345B 鋼板(厚度≥16mm),支座就位后采用對稱斷續焊接法(焊段長度 50-100mm,間隔 50mm)施工。關鍵控制要點:①焊接溫度≤200℃,避免高溫灼傷橡膠板與聚四氟乙烯板(二者耐熱溫度分別≤100℃、260℃);②焊接后 24 小時內涂刷環氧富鋅底漆(干膜厚度≥80μm)+ 面漆,完成防銹處理。
大噸位支座考量:因受材料容許應力限制,大噸位支座(荷載≥5000kN)尺寸較大(直徑≥800mm),運營期更換難度高,設計時需:選用耐老化橡膠(如三元乙丙膠);鋼板采用熱鍍鋅 + 防腐涂層處理,延長使用壽命;選型計算注意事項:板式支座需明確長寬高(矩形)或直徑 + 高度(圓形),計算時確保單位統一(如 mm 換算為 m);盆式支座需先確定位移類型(固定 / 單向活動 / 雙向活動),計算荷載時需包含地腳螺栓自重(通常按 M24 螺栓約 1.5kg / 根計),避免荷載遺漏。
作為建筑結構體系的關鍵傳力構件,橡膠支座承擔著三重核心功能:一是可靠傳遞上部結構荷載至下部墩臺;二是有效適應由荷載、溫度變化引起的結構變形;三是阻抗并緩解風荷載、地震作用等動力影響。通過將橋面與橋墩分離,橡膠支座既減少了橋面變形對橋墩的影響,也削弱了地震波向橋面的傳遞路徑,實現了顯著的隔震效果。
耗能能力強:在滑動摩擦過程中能有效耗散地震能量,降低結構的內力和變形。

降低地震波向上部結構的傳遞效率,使建筑主體承受的地震力大幅減小,避免結構損壞。
體系轉換是盆式橡膠支座安裝的最后一個重要環節,在臨時支座拆除前,必須仔細檢查支座與梁底的貼合度,脫空率≤5%。這是因為支座與梁底的貼合情況直接影響到荷載的傳遞效率和結構的受力狀態,如果脫空率過大,會導致支座局部受力過大,影響支座的使用壽命和結構的安全性 。在切割臨時錨固時,為了避免橡膠層受熱老化,采取水冷降溫措施。通過在切割部位周圍設置水冷裝置,在切割過程中持續對切割部位進行冷卻,有效地降低了橡膠層的溫度,保護了橡膠層的性能,確保了支座在長期使用過程中的可靠性 。
鋼筋混凝土支座常見于橋梁工程,其剛度和承載力良好,但適應結構變形能力相對較弱。
由于流量高、車速快,經過長時間的通行磨損以及環境氣候的影響與侵蝕,多處高架道路防撞墻伸縮縫聚氨酯材料老化、脫落,出現嵌縫開裂、電纜線裸露、混凝土破損等病害,這些病害不僅影響著高架道路的外在美觀,同時也導致伸縮縫止水效果逐漸喪失,順著破損處下瀉的雨水,對地面道路行車安全產生一定影響的同時,還會加速建筑支座老化,對建筑使用的耐久性不利。
落梁控制:再次落梁時,需確保在重力作用下支座上下表面相互平行,且與梁底、墩臺頂面全部密貼;兩端支座需處于同一平面,控制梁的縱向傾斜度,避免支座產生初始剪切變形。
支座墊石監理控制:施工前需核查承包人準備工作,重點檢查平面位置放樣精度、模板安裝質量及鋼筋網安裝合格性,為支座安放提供平整穩固基礎。
建筑橡膠支座由多層天然橡膠與至少兩層以上相同厚度的薄鋼板鑲嵌、粘合、硫化而成.通過了解他的做工特點我們能知道橡膠,鋼板及硫化工藝會影響建筑橡膠支座的質量;從這三方面我們來了解那些因素影響建筑橡膠支座的質量問題:看橡膠原料:我們在采購建筑支座時要注意觀察支座的橡膠表面色澤及亮度.好的橡膠會比較油量黝黑建筑支座內部的鋼板是伸縮縫承載力的保證.所以鋼板厚度要有嚴格要求標準,通常建筑支座廠家都會對鋼板進行除銹噴砂工藝處理從而保證橡膠與鋼板的粘接建筑支座制作工藝通常為硫化.因此在硫化時間和溫度控制十分重要.不同規格規格的建筑支座要求硫化時間不同在采購建筑橡膠支座時選購與自己設計紙相配套產品,這樣更能幫助我們選購到性價比高的支座產品.圓形球冠板式橡膠支座的是在板式橡膠支座的頂部用橡膠制造成球形表面,球冠中心橡膠厚為4-8MM,它除了公路建筑板式橡膠支座所具有的所有功能外,通過球冠調節受力狀況,適用于有縱橫坡度的立交橋及高架橋,以適應2%到4%縱橫坡下,其雙林梁與支座接觸面的中心趨于圓形板式橡膠支座的中心。
橡膠支座作為建筑與橋梁工程隔震、承載體系的核心構件,其結構優化、施工質量、隔震設計合理性直接決定工程抗震安全性與長期穩定性。本文結合技術試驗成果、施工規范要求及工程實踐經驗,系統闡述橡膠支座的性能特性、規格分類、施工管控及隔震設計關鍵技術,為工程應用提供專業指導。

支座上的鋼筋架將打起略低于地面的立柱,立柱上再澆筑圈梁,后將在圈梁上建起會商大樓。支座是指用以支承容器或設備的重量,并使其固定于一定位置的支承部件,還要承受操作時的振動與地震載荷。支座豎向設計承載力、支座轉角、支座摩擦系數及位移均按標準要求設計。支座四氟面的儲油凹槽坑內,安裝時尖涂刷充滿不會發揮的295-3硅脂作潤滑劑,以降低摩擦系數。支座位移通過聚四氟乙烯板的滑動或橡晈的剪切來實現,支座轉角則通過橡膠的壓縮變形來實現。支座應按紙所示,或由承包人推薦、監理人認可的廠商制造和供應。支座與不銹鋼板的相對位置視安裝時的溫度而定,本橋設計移動量為4-6CM。
板式(含四氟板式)橡膠支座的橡膠材料需滿足六大核心性能,確保長期可靠:抗壓強度高:豎向極限壓應力≥30MPa,滿足上部結構荷載傳遞;彈性優良:徐變變形≤5%(24h 加載),適應梁端轉動需求;溫度適應性強:-40℃~80℃范圍內彈性模量變化≤20%,適配不同氣候區域;耐老化性能:經 70℃×168h 老化試驗后,拉伸強度保留率≥80%,伸長率保留率≥70%;耐磨耗:阿克隆磨耗量≤0.15cm3/1.61km,減少滑移磨損;粘結性能:與加勁鋼板(Q345B)的粘結強度≥0.5MPa,避免層間剝離。
LRB500隔震支座是一種鉛芯隔震橡膠支座,具體型號為LRB500。這種支座通過在橡膠支座中心嵌入鉛芯,增強了其能量吸收能力,主要用于隔震結構中,以減少地震對建筑物的損害。
隔震建筑的設防目標通常高于傳統建筑,通過合理設計搭配橡膠支座,可實現 “小震不壞,中震不壞或輕微破壞,大震不喪失使用功能” 的抗震要求,為建筑物提供全方位的安全防護。其中,板式橡膠支座憑借獨特的結構優勢,在梁端作用力作用時,能通過球形表面橡膠層調整受力中心位置,將力均勻擴散至支座的鋼板與橡膠層,保障支座受力均衡,延長使用壽命。
橡膠支座按結構型式可分為板式橡膠支座、四氟板式橡膠支座、盆式橡膠支座、球型橡膠支座等,不同類型適配不同工程需求。
隔震系統設計關鍵技術:隔震層位置選擇隔震層位置選擇是隔震工程設計的首要決策,結構專業可在建筑方案階段參與并發揮重要作用。該選擇不僅影響結構自身設計,還對建筑、設備等相關專業產生深遠影響,直接關聯工程造價與技術難度,需綜合多方面因素全面論證后確定。
轉角控制:支座形狀系數越大,抗壓彈性模量越大,設計允許轉角越小,轉動性能越低
隔震支座分類:橡膠隔震支座主要分為有芯型(鉛芯支座)和普通型兩大類別。
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