昌都減隔震摩擦擺支座（也稱為昌都FPS摩擦擺支座）是一種特殊的減隔震裝置，它利用鐘擺原理和滑動(dòng)界面摩擦來(lái)消耗地震能量，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)減震和隔震的功能。

澆注梁體前，需在支座頂面放置一塊比支座平面稍大（單邊寬 10-20mm）的支承鋼板，鋼板底部焊接錨固鋼筋（直徑≥16mm，間距≤200mm）與梁體鋼筋網(wǎng)綁扎固定，且將支承鋼板作為澆梁模板的一部分同步澆注。此工藝可確保支座與梁底鋼板、墊石頂面100% 密貼，避免因接觸不實(shí)導(dǎo)致的局部壓應(yīng)力超標(biāo)。

隔震支座的連接工藝是保證隔震系統(tǒng)有效性的關(guān)鍵，它直接關(guān)系到隔震支座能否在地震中正常發(fā)揮作用，保護(hù)建筑結(jié)構(gòu)的安全。

支座配套的剪力限制機(jī)構(gòu)，其上下部件之間的水平設(shè)計(jì)凈距，應(yīng)能滿足支座在滑動(dòng)方向上的全部設(shè)計(jì)位移量要求，同時(shí)允許在約束方向上進(jìn)行0.8mm至1.6mm范圍內(nèi)的微量自由滑動(dòng)。

盆式支座構(gòu)造：典型的安裝工序包括擰緊下支座板的地腳螺栓，拆除上下支座板之間的臨時(shí)連接角鋼，在安全拆除臨時(shí)千斤頂后，最后安裝盆式支座的鋼圍板以完成封閉。

橡膠支座性能檢測(cè)與配方優(yōu)化：橡膠支座性能檢測(cè)中常出現(xiàn)關(guān)鍵指標(biāo)異常現(xiàn)象：抗壓彈性模量與抗剪彈性模量分別處于正負(fù)邊緣，甚至超出合格范圍（如抗壓偏正、抗剪偏負(fù)，或反之），此類問(wèn)題無(wú)法僅通過(guò)調(diào)整橡膠硬度解決，需針對(duì)不同形狀系數(shù)的支座優(yōu)化配方設(shè)計(jì)，從材料層面保障支座力學(xué)性能達(dá)標(biāo)。

目前調(diào)高支座有三種：一種是在支座下墊鋼板，其只能上調(diào)不能下調(diào)，需頂梁，費(fèi)時(shí)費(fèi)力另一種是液壓調(diào)高支座，在支座橡膠內(nèi)部設(shè)置一空腔，當(dāng)需要調(diào)高時(shí)，往空腔內(nèi)充液體就可以了，其操作只需要油泵車即可第三種是機(jī)械調(diào)高支座，在支座本身設(shè)置有機(jī)械調(diào)高裝置，需調(diào)整支座高度時(shí)只需機(jī)械調(diào)整高度即可，可實(shí)現(xiàn)雙向調(diào)整。

檢驗(yàn)合格后，應(yīng)對(duì)鉛芯隔震支座的連接板及外露連接螺栓采取專業(yè)的防銹保護(hù)措施，同時(shí)使用定制木框?qū)︺U芯隔震支座進(jìn)行妥善保護(hù)，防止上部結(jié)構(gòu)施工過(guò)程中對(duì)支座造成損壞。

梁的震害通常與支座性能密切相關(guān)，主要表現(xiàn)為橋臺(tái)震害、橋墩震害、支座震害等引起的安全隱患，嚴(yán)重時(shí)可能導(dǎo)致主梁墜落，這是工程中需要極力避免的嚴(yán)重震害現(xiàn)象。

建筑隔震橡膠支座應(yīng)根據(jù)不同使用需求采用相應(yīng)的疊層結(jié)構(gòu)、尺寸、制造工藝和配方設(shè)計(jì)。除滿足基本的豎向承載力、剛度和變形能力要求外，還必須具備不少于60年的使用壽命，確保與建筑結(jié)構(gòu)同壽命。

昌都建筑隔震摩擦擺支座的主要特點(diǎn)包括：隔震效果好、結(jié)構(gòu)位移能力強(qiáng)、耗能能力強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)性好。

橡膠支座特殊構(gòu)造：在標(biāo)準(zhǔn)板式橡膠支座表面整體粘覆一層聚四氟乙烯（PTFE）板，并常與不銹鋼板（推薦厚度≥3mm）及上鋼板（推薦厚度≥18mm，下表面機(jī)械加工成倒槽形以增強(qiáng)咬合）配套使用，形成低摩擦系數(shù)的滑動(dòng)面。

建設(shè)單位需深入探討工程設(shè)計(jì)與施工中支座的常見(jiàn)問(wèn)題，通過(guò)嚴(yán)格的施工質(zhì)量控制與定期養(yǎng)護(hù)，確保支座始終處于良好工作狀態(tài)。定期檢查支座的橡膠老化情況、鋼板銹蝕程度、滑移面潔凈度及潤(rùn)滑油儲(chǔ)量，及時(shí)更換老化或損壞的支座，以優(yōu)化建筑結(jié)構(gòu)受力狀態(tài)，延長(zhǎng)工程整體使用壽命。

支座承載力需根據(jù)建筑恒載、活載的支點(diǎn)反力之和及墩臺(tái)支座數(shù)目綜合計(jì)算。設(shè)計(jì)時(shí)需遵循以下原則：

滑移面卡頓會(huì)影響支座的正?；瑒?dòng)功能，進(jìn)而影響橋梁或建筑結(jié)構(gòu)在溫度變化、地震等作用下的位移調(diào)節(jié)能力。硅脂干涸是導(dǎo)致滑移面卡頓的常見(jiàn)原因之一，硅脂作為滑移面的潤(rùn)滑劑，隨著時(shí)間的推移和環(huán)境因素的影響，會(huì)逐漸失去潤(rùn)滑性能，變得干涸；雜質(zhì)侵入也是一個(gè)重要因素，如灰塵、沙粒等雜質(zhì)進(jìn)入滑移面，會(huì)增加滑移面的摩擦力，導(dǎo)致卡頓現(xiàn)象的發(fā)生 。針對(duì)這一病害，需要對(duì)滑移面進(jìn)行徹底清理，去除雜質(zhì)，然后補(bǔ)注硅脂，要求硅脂的覆蓋率≥95%，以確?；泼婢哂辛己玫臐?rùn)滑性能，保證支座能夠順暢地滑動(dòng) 。

上下水、暖氣及燃?xì)獾倪M(jìn)戶管在隔震層處應(yīng)設(shè)置水平向可任意錯(cuò)動(dòng)的連接，可采用不銹鋼波紋管等柔性接頭。上支墩、頂板和梁混凝土施工橡膠隔震支座與上下結(jié)構(gòu)間的關(guān)系如下圖所示：上支墩底模支設(shè)、鋼筋綁扎成品保護(hù)稍加修理即可繼續(xù)使用設(shè)計(jì)0.000M標(biāo)高所對(duì)應(yīng)的標(biāo)高值；設(shè)計(jì)不周設(shè)計(jì)時(shí)梁端部未能慎重考慮，在反復(fù)荷載作用下，梁端破損引起伸縮裝置失靈。設(shè)計(jì)氟板支座模具時(shí)要注意儲(chǔ)脂坑的方向。設(shè)計(jì)摩擦系數(shù)在常溫下為0.03，低溫下為0.05。設(shè)計(jì)上下承壓鋼板時(shí)，注意消除混凝土的不平整度。設(shè)計(jì)一般均按權(quán)限狀態(tài)考慮，分別進(jìn)行運(yùn)臺(tái)極限狀態(tài)(SLS)和破壞極限狀態(tài)(ULS)的檢算。設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角:0.006RAD和0.008RAD;伸縮縫安裝時(shí)，要根據(jù)施工時(shí)的氣溫調(diào)節(jié)伸縮縫的設(shè)計(jì)寬度，以保證滿足梁體伸縮量的佳要求。伸縮縫端部錨固區(qū)050CM左右）范圍內(nèi)，采用30-40號(hào)鋼纖維混凝土，增強(qiáng)其抗沖擊能力。伸縮縫端部錨固區(qū)處理不當(dāng)是破損的主要原因。

聚四氟乙烯滑板式橡膠支座的摩擦力計(jì)算不計(jì)制動(dòng)力，應(yīng)滿足：μTRGK≤GEAGTANA計(jì)制動(dòng)力，應(yīng)滿足：μTREK≤GEAGTANA式中，μT為摩擦系數(shù)；TANA為橡膠支座容許剪切角的正切值，根據(jù)是否計(jì)入制動(dòng)力而取不同值；REK為由結(jié)構(gòu)自重和汽車活載（計(jì)入沖擊系數(shù)）引起的小支座反力；AG為支座平面毛面積。

變形協(xié)調(diào)能力強(qiáng)：通過(guò)橡膠層的彈性變形與剪切變形，可適應(yīng)上部結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)動(dòng)及溫度伸縮變形，增強(qiáng)梁與橋墩的水平向聯(lián)結(jié)，使活動(dòng)墩共同受力，減小固定墩承受的荷載，提升結(jié)構(gòu)整體抗震性能。

橡膠支座在水平方向具有適當(dāng)?shù)娜嵝?，能夠有效適應(yīng)車輛制動(dòng)力、溫度變化、混凝土收縮和徐變以及活載作用下梁體產(chǎn)生的水平位移，這一特性保證了結(jié)構(gòu)在動(dòng)態(tài)荷載下的安全性和耐久性。

昌都LRB鉛芯隔震支座技術(shù)性能設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角θ(rad)為：0.006rad；當(dāng)設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角超出0.006rad或者客戶有特別需求時(shí)可以根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行特殊設(shè)計(jì)。

網(wǎng)架橡膠支座作為板式支座的衍生產(chǎn)品，專為應(yīng)對(duì)大跨度建筑溫度位移與隔震需求設(shè)計(jì)。其通過(guò)中間鋼板或盆塞結(jié)構(gòu)嵌入鋼盆，在地震中避免落梁現(xiàn)象，并控制對(duì)墩臺(tái)的沖擊。鉛芯疊層支座還可通過(guò)定制化配方與結(jié)構(gòu)（如調(diào)整膠層厚度、鉛芯分布），實(shí)現(xiàn)垂直剛度、阻尼比與傾覆抵抗的優(yōu)化。

板式橡膠支座發(fā)生過(guò)大剪切變形、老化、開(kāi)裂等時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。板式橡膠支座目前幾乎在各地普遍采用。板式橡膠支座是僅用一塊橡膠板做成的適用于中、小跨度建筑的一種簡(jiǎn)單的橡膠支座。板式橡膠支座是一種新型建筑支座。板式橡膠支座性能劣化等級(jí)評(píng)定詳見(jiàn)表8—3。板式橡膠支座一般分為非加勁支座和加勁支座兩種。板式橡膠支座已成為我國(guó)公路與城市建筑廣泛采用的一種支座形式之一。板式橡膠支座應(yīng)定期進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和維修檢查，一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)或更換。板式橡膠支座由多層天然橡膠與薄鋼板鑲嵌、粘合、硫化而成一種建筑支座產(chǎn)品。板式橡膠支座由幾層橡膠片和薄鋼板組合而成，能適應(yīng)預(yù)制鋼筋混凝土在制作過(guò)程中所產(chǎn)生的較大間隙偏差。板式橡膠支座有矩形和圓形兩種，一般當(dāng)斜度大于10°時(shí)采用圓板形支座，否則采用矩形支座。板式橡膠支座在公路建筑中小型建筑中比較常用的產(chǎn)品，它分為普通板式橡膠支座、四氟板式橡膠支座。板式橡膠支座整理提供，轉(zhuǎn)載請(qǐng)保留。板式橡膠支座主梁受荷載撓曲等因素的影響，表面將產(chǎn)生不均勻壓縮變形，則其平均壓縮變形。板式橡膠支座轉(zhuǎn)角超限是由于設(shè)計(jì)及安裝不當(dāng)造成支座轉(zhuǎn)角超過(guò)相應(yīng)荷載作用下大的預(yù)期設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角。

在我國(guó)，除了有橡膠隔震支座技術(shù)的研究和應(yīng)用外，還有砂墊層隔震、石墨墊層隔震、摩擦滑移支座隔震及橡膠隔震支座與摩擦滑移支座并聯(lián)復(fù)合隔震技術(shù)等。隔震技術(shù)的發(fā)展，可充分地適應(yīng)各地區(qū)、城市及鄉(xiāng)村的不同要求?；A(chǔ)隔震技術(shù)可作為地震防御區(qū)城市抗震防災(zāi)的措施之一，應(yīng)用于防災(zāi)指揮中心、生命線工程、避難中心、救護(hù)中心以及居民住宅建筑的建設(shè)。可以預(yù)見(jiàn)，基礎(chǔ)隔震技術(shù)將在防震減災(zāi)事業(yè)中起到巨大的積極作用。

修建隔震橡膠支座除了自身的隔震力學(xué)功用滿意抗震描繪及運(yùn)用需求外，還具有以下長(zhǎng)處：一是修建隔震橡膠支座耐久性好，抗低周期疲憊功用、抗熱空氣老化、抗臭氧老化、耐酸性、耐水性均較好，其壽數(shù)可達(dá)80～100年，時(shí)間的隔震力學(xué)功用不會(huì)發(fā)作明顯變化，也就是說(shuō)在80年之內(nèi)不會(huì)影響運(yùn)用，可見(jiàn)，與修建物具有平等壽數(shù)。

板式橡膠支座初始剪切變形：落梁后板式橡膠支座易出現(xiàn)初始剪切現(xiàn)象，若未及時(shí)處理，會(huì)影響支座受力穩(wěn)定性，長(zhǎng)期使用可能導(dǎo)致性能衰減。

橡膠支座技術(shù)的持續(xù)發(fā)展將為建筑與橋梁工程提供更加安全、經(jīng)濟(jì)、可靠的支承解決方案，推動(dòng)工程建設(shè)質(zhì)量的整體提升。

支座伸縮裝置特性GQF-CD 型、GQF-F 型、GQF-E 型、GQF-L 型伸縮裝置均由兩根邊梁（對(duì)應(yīng)型號(hào)的熱軋異型鋼材）與橡膠密封帶組成，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便，適用于伸縮量為 0~80mm 的建筑支座配套使用。其中，鋼質(zhì)邊梁采用 16Mn 精軋制成，錨固板及 Φ16 錨固件為核心受力構(gòu)件，保障伸縮裝置與支座的連接可靠性。

結(jié)構(gòu)與經(jīng)濟(jì)性優(yōu)：與鋼支座相比，橡膠支座用鋼量少、建筑高度低，安裝及更換便捷，使用壽命長(zhǎng)；采用隔震技術(shù)的橡膠支座（如鉛芯隔震支座）可降低工程造價(jià)，7 度區(qū)節(jié)省 3%-6%，8 度區(qū)節(jié)省 8%-14%，9 度區(qū)節(jié)省 15%-20%，且結(jié)構(gòu)安全度顯著提升。

天然橡膠支座（LNR）結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，由純橡膠層構(gòu)成，具有較低的水平剛度和較高的豎向剛度。在阻尼性能方面，其阻尼比通常在 5% - 8% 之間，這使得它在一定程度上能夠消耗地震能量。由于其造價(jià)相對(duì)較低，適用于 7 度以下設(shè)防區(qū)的一般性建筑，這些建筑對(duì)地震防護(hù)的要求相對(duì)較低，天然橡膠支座能夠在滿足基本抗震需求的同時(shí)，有效控制建設(shè)成本 。

優(yōu)點(diǎn)是建筑高度較小，引道較短；缺點(diǎn)是建筑寬度大，構(gòu)造較復(fù)雜，橡膠支座施工也較麻煩。優(yōu)點(diǎn)是建筑建筑高度很小，縱坡小，可節(jié)省引道長(zhǎng)度；缺點(diǎn)是構(gòu)造復(fù)雜，拱肋施工麻煩。優(yōu)點(diǎn)是受力均勻，彎矩不大，節(jié)省材料。優(yōu)點(diǎn)是彎矩小，材料省，跨越能力較大；缺點(diǎn)是構(gòu)造較復(fù)雜，如果是石拱橋則料石的規(guī)格較多，施工較不方便。尤其是荷載等級(jí)不能搞錯(cuò)，對(duì)于特殊部位如彎橋等應(yīng)特殊設(shè)計(jì)。尤其適用于斜交橋，立交橋等坡度橋的場(chǎng)所。由變形變化引起的裂縫，即主要由溫度、干縮、不均勻沉陷或膨脹等變形變化產(chǎn)生應(yīng)力而引起的裂縫。

在隔震層梁板及支墩混凝土澆筑過(guò)程中，為保障下預(yù)埋板位置固定不變，應(yīng)采用對(duì)隔震支墩震動(dòng)影響最小的汽車泵進(jìn)行混凝土澆筑?；炷帘砻嫘柽M(jìn)行壓平趕光處理，陰陽(yáng)角部位抹成八字角，確保施工質(zhì)量。

加勁鋼板的作用：鋼板主要約束橡膠層側(cè)向膨脹，但對(duì)支座抗剪剛度影響甚微。加勁與不加勁橡膠支座在相同厚度下，水平力作用產(chǎn)生的位移量大致相同。