常見問題
網站首頁 常見問題
目前,日本使用的減振系統分為兩大類,即主動式減振裝置和被動式減振裝置。目前,新建的公路建筑幾乎全部選用橡膠支座。目前,性能化設計的實施過程可簡要地概括為三步:目...
《規范》沒有對滑板橡膠支座下橋墩地震力的計算給出明確規定,如果根據摩擦力與橋墩自身地震力疊加并乘以相應的系數作為設計地震力,則存在可能得到的橋墩屈服強度低于滑板...
耐久性標準:隔震橡膠支座需具備不少于 60 年的使用壽命,設計時需考慮:橡膠老化防護:采用三元乙丙膠或改性天然橡膠,提升耐臭氧、耐高低溫性能;鋼件防腐:外露鋼板...
傳統抗震建筑,主要通過調整結構體系和增大梁柱截面來提高結構的抗震能力。增大梁柱截面,會導致結構體系個別區域剛度大,反而使結構延性降低,不利于抗震,也不利于發揮結...
隔震建筑的設防目標通常高于傳統建筑,通過合理設計搭配橡膠支座,可實現 “小震不壞,中震不壞或輕微破壞,大震不喪失使用功能” 的抗震要求,為建筑物提供全方位的安全...
各層橡膠與其上下鋼板經加壓硫化牢固地粘結成為一體,加勁物有足夠的豎向剛度以承受垂直荷載,且能將上部構造的壓力可靠地傳遞給墩臺;橡膠的不均勻壓縮使支座有良好的彈性...
常見 “支座不能自由滑動” 的原因是安裝連接板未拆除,處理方案:對于螺栓連接的連接板:采用扭矩扳手按對稱順序拆除螺栓(避免支座受力失衡),拆除后清理連接板殘留雜...
四氟板式橡膠支座多適用于大跨徑、多跨連續、簡支梁連續板等結構的大位移量的建筑。四氟板式橡膠支座適用于大跨度、多跨連續、簡支梁連續板等結構的大位移量建筑。四氟板式...
支承墊石設置:為確保支座安裝平整、受力均勻,并便于未來調整、觀察與更換,在墩臺頂設置強度足夠的支承墊石是絕對必要的,無論采用現澆梁還是預制梁法施工。橡膠隔震支座...
自振周期穩定,支座滑動面由特殊金屬及高分子耐磨材料制成,具備較低摩擦系數和高阻尼的特性。抗震抗壓建筑橡膠支座承載能力的合理選擇減(隔)震橡膠支座的國際標準本標準...
在建筑工程設計中,結構經濟性優化是一個關鍵環節,對于采用隔震技術的建筑而言,這一優化過程更為復雜且重要。以砌體結構為例,通過對多個實際工程案例的分析發現,當按規...
質心與剛心偏心率控制實際工程中,除需考慮扭轉變形外,要求上部結構質心與隔震層水平剛度中心的偏心率不超過 3%;江蘇、云南、新疆等部分地區提出更嚴格要求,偏心率控...
建筑支座是連接建筑上部結構與下部墩臺的關鍵部件,扮演著“關節”的角色。其核心功能在于將上部結構的荷載(反力)安全可靠地傳遞至墩臺,同時適應梁體因溫度變化、混凝土...
Ⅰ型——支座與墩、梁之間采用套筒連接,支座頂面、底面均設預埋鋼板,上、下支座板和套筒之間采用錨固螺栓連接,上、下預埋鋼板與套筒之間采用配合焊接。作為監理人員,在...
豎向承載能力高:相比其他支座,摩擦擺支座可承受更大的豎向荷載。在支座選型時,應根據工程所在地的地震動參數選取相應規格型號,同時校核支座的水平剛度指標及其在極限剪...
隨著建筑行業對抗震性能、結構穩定性要求的不斷提升,橡膠支座的防震效果升級已成為行業發展的重要趨勢。類似大連市地震綜合觀測基地等重點工程的建設,也進一步推動了橡膠...
支座進場檢驗:橡膠支座運至現場后需開箱檢驗,尺寸偏差需符合標準:總高度為設計值的 ±2%,外直徑或邊長為設計值的 ±1% 且不大于 ±5mm;外觀質量需無裂縫、...
建設單位需深入探討工程設計與施工中支座的常見問題,通過嚴格的施工質量控制與定期養護,確保支座始終處于良好工作狀態。定期檢查支座的橡膠老化情況、鋼板銹蝕程度、滑移...
四氟滑板支座:在普通橡膠支座檢測項目基礎上,增加支座摩擦系數檢測。當地震或其他外部力施加在建筑物上時,摩擦板會受到水平力的作用,產生一定的摩擦力。這種摩擦力可以...
大變形相關性能水平剛度先按表7中的要求,測定被試橡膠支座在設計壓應力作用下,剪切變形R=100%時的水平剛度,再做剪切變形R=250%試驗8次后,重新測定被試橡...
在板式橡膠支座表面粘復一層1.5MM-3MM厚的聚四氟乙烯板,就能制作成聚四氟乙烯滑板式橡膠支座它除了豎向鋼度與彈性變形,能承受垂直荷載及適應梁端轉動外,因聚四...
嵌放在梁底鋼板上寬槽中的不銹鋼板,厚度為3MM,梁在伸縮移動時,因為不銹鋼板有很好的光潔度,又在四氟板表面上,所以摩擦阻力很小,四氟板式橡膠支座表面粘貼的聚四氟...
24小時咨詢熱線:
13323182312
QQ在線咨詢:
839308866
微信號:
13323182312