采用隔震技術(shù)的建筑物，與一般傳統(tǒng)抗震結(jié)構(gòu)相比，上部結(jié)構(gòu)的地震反應(yīng)減少到1/4到1/8左右，其抗震可靠度大大提高，建筑的設(shè)防目標(biāo)一般可以提高一個(gè)設(shè)防等級(jí)。傳統(tǒng)建筑的設(shè)防目標(biāo)一般是。小震不壞，中震可修，大震不倒”而合理設(shè)計(jì)的隔震建筑通常能做到“小震不壞，中震不壞或輕度破壞，大震不喪失使用功能。，其潛在的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益是十分可觀(guān)的。按施工經(jīng)驗(yàn)，隔震結(jié)構(gòu)一般比非隔震結(jié)構(gòu)造偷降低7-15%。

起鼓問(wèn)題防治：基層存在起皮、起砂、開(kāi)裂或潮濕等情況時(shí)，易導(dǎo)致支座粘結(jié)不良。預(yù)防措施包括：加強(qiáng)基層施工質(zhì)量控制，待基層充分干燥后先涂刷底層涂料，固化后再按防水層施工工藝逐層施工。

橡膠層開(kāi)裂是較為常見(jiàn)的病害之一。其成因主要包括硫化工藝缺陷，在硫化過(guò)程中，如果溫度、時(shí)間等工藝參數(shù)控制不當(dāng)，會(huì)導(dǎo)致橡膠分子交聯(lián)程度不均勻，從而降低橡膠的強(qiáng)度和韌性，使其容易出現(xiàn)開(kāi)裂；鋼板銹蝕也是一個(gè)重要因素，當(dāng)支座內(nèi)部的鋼板因防水密封失效等原因與外界水分、氧氣等接觸，發(fā)生銹蝕時(shí)，鐵銹的膨脹會(huì)對(duì)橡膠層產(chǎn)生擠壓作用，導(dǎo)致橡膠層開(kāi)裂 。對(duì)于這種病害，當(dāng)檢測(cè)到橡膠與鋼板的粘結(jié)強(qiáng)度低于 0.4MPa 時(shí)，說(shuō)明橡膠層與鋼板之間的粘結(jié)力已嚴(yán)重下降，無(wú)法保證支座的正常工作，此時(shí)需要整體更換支座，以確保結(jié)構(gòu)的安全 。

性能設(shè)計(jì)方法創(chuàng)新基于能量平衡理念，在不改變橋墩原有剛度控制設(shè)計(jì)理念的前提下，通過(guò)優(yōu)化減隔震支座參數(shù)，提出一種無(wú)需迭代的性能設(shè)計(jì)方法（EQUVILANT ENERGY BASED DESIGN PROCEDURE，EEDP），可精準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)建筑預(yù)期性能目標(biāo)，提升設(shè)計(jì)效率與可靠性。

普通板式橡膠支座適用于跨度小于 30m、位移量較小的建筑與橋梁工程；平面形狀選型需匹配橋跨結(jié)構(gòu)類(lèi)型：正交建筑優(yōu)先選用矩形支座，曲線(xiàn)橋、斜交橋及圓柱墩橋則適配圓形支座；球冠圓板橡膠支座因受力性能更優(yōu)，可在對(duì)變形適應(yīng)性要求較高的圓形支座應(yīng)用場(chǎng)景中優(yōu)先選用。

對(duì)于超高層建筑（＞200m），標(biāo)準(zhǔn)明確要求在隔震設(shè)計(jì)時(shí)必須考慮豎向地震作用。在以往的設(shè)計(jì)中，對(duì)于豎向地震作用的考慮相對(duì)較少，而隨著建筑高度的增加，豎向地震作用對(duì)結(jié)構(gòu)的影響越來(lái)越顯著。通過(guò)在設(shè)計(jì)中充分考慮豎向地震作用，并采用相應(yīng)的隔震技術(shù)和支座產(chǎn)品，能夠有效提高超高層建筑在地震中的安全性 。例如，在某超高層建筑項(xiàng)目中，根據(jù)新的標(biāo)準(zhǔn)要求，采用了特殊設(shè)計(jì)的阜陽(yáng)鉛芯橡膠支座，并對(duì)隔震層進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)，經(jīng)過(guò)地震模擬分析，結(jié)構(gòu)在豎向和水平地震作用下的響應(yīng)均得到了有效控制 。

轉(zhuǎn)角監(jiān)測(cè)：及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理因設(shè)計(jì)及安裝不當(dāng)造成的支座轉(zhuǎn)角超限問(wèn)題

梁的震害通常與支座性能密切相關(guān)，主要表現(xiàn)為橋臺(tái)震害、橋墩震害、支座震害等引起的安全隱患，嚴(yán)重時(shí)可能導(dǎo)致主梁墜落，這是工程中需要極力避免的嚴(yán)重震害現(xiàn)象。

當(dāng)支座采用焊接連接時(shí)，在頂、底板相應(yīng)位置處預(yù)埋鋼板，支座就位后用對(duì)稱(chēng)繼續(xù)方式焊接。當(dāng)支座采用焊接連接時(shí)，在支座頂，底板相應(yīng)位置處預(yù)埋鋼板，支座就位后用對(duì)稱(chēng)斷續(xù)方式焊接。當(dāng)縱坡坡度大于1％時(shí)，應(yīng)采用預(yù)埋鋼板、混凝土墊塊或其它措施將梁底調(diào)平，保證橡膠支座平置。到20世紀(jì)90年代，全至少有30多個(gè)和地區(qū)開(kāi)展“基礎(chǔ)隔震”技術(shù)的研究。到當(dāng)前為止未發(fā)現(xiàn)任何問(wèn)題，運(yùn)用結(jié)果優(yōu)越。到了1996年日本采用隔震設(shè)計(jì)的建筑數(shù)口達(dá)到了230棟。等待兩片T梁間橫隔板焊成整體后，方可拆除臨時(shí)支撐。等待砂漿硬化后拆除調(diào)整支座水平用的墊塊并用環(huán)氧沙漿填滿(mǎn)墊塊位置。

不同結(jié)構(gòu)的經(jīng)濟(jì)性適配：砌體或磚混結(jié)構(gòu)隔震房屋，若按設(shè)計(jì)規(guī)范增加層數(shù)，工程造價(jià)可與抗震房屋基本持平；若不增加層數(shù)，工程造價(jià)通常增加 30-50 元 /㎡。

昆明的規(guī)劃展覽館就是采用建筑師模式。建筑師和上部結(jié)構(gòu)工程師幾乎可以按非隔震項(xiàng)目做設(shè)計(jì)了。只是地下部分頭疼，要給建筑整個(gè)加一個(gè)套，周邊形成永久的懸臂擋墻。基坑開(kāi)挖深度也會(huì)加深，如果是軟土區(qū)多層地下室結(jié)構(gòu)，則這個(gè)壓力就比較大，有些工程不得不設(shè)置一道厚度達(dá)到900MM的鋼筋混凝土擋墻。如果地下室平面尺寸太大，遠(yuǎn)超過(guò)主樓范圍，這個(gè)選擇也不合適。此方案在一定程度上檢修和更換隔震支座的難度也有增大。人防方面也有其特點(diǎn)，地下室六面理論上全成臨空墻了，和前面一樣，也許需要研究戰(zhàn)時(shí)加固的問(wèn)題，不可能直接把隔震溝填了，并不是擔(dān)心戰(zhàn)爭(zhēng)的時(shí)候還有地震，而是戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束后還得把土掏出來(lái)。其實(shí)這個(gè)方案還有一個(gè)意外的好處，主體結(jié)構(gòu)地下室不用防水了！因?yàn)槿客ㄟ^(guò)隔震間歇和土體完全隔離了，頂面覆土除外。

地震時(shí)，上部結(jié)構(gòu)置于柔性隔震層上，只做緩慢的水平運(yùn)動(dòng)，從而“隔離”從地面?zhèn)鞯缴喜拷Y(jié)構(gòu)的震動(dòng)，大幅降低上部結(jié)構(gòu)反應(yīng)。大地震時(shí)結(jié)構(gòu)如同處于“安全島”上，能有效保護(hù)建筑和室內(nèi)物品不受損壞。這種把傳統(tǒng)“硬抗”方式改為“以柔克剛”的減震技術(shù)，是中華文化“以柔克剛”哲學(xué)思想在抗震減災(zāi)技術(shù)上的成功運(yùn)用。我們的祖先早就成功地將隔震技術(shù)運(yùn)用在遍布全國(guó)的宮殿、寺廟、樓塔等建筑中，使它們?cè)跉v次大地震中得以保存下來(lái)。現(xiàn)代隔震技術(shù)是誕生于20世紀(jì)80年代的一項(xiàng)新技術(shù)，主要應(yīng)用于復(fù)雜或大跨建筑、建筑、學(xué)校、醫(yī)院、住宅、重要設(shè)備和歷史文物等，有些隔震工程已經(jīng)成功經(jīng)受了地震的考驗(yàn)。我國(guó)座隔震建筑于1980年建成。1993年建成的我國(guó)棟8層鋼筋混凝土框架橡膠支座隔震房屋，位于廣東汕頭，經(jīng)受了1994年臺(tái)灣海峽3級(jí)地震的考驗(yàn)。

隔震層橡膠隔震支座施工工藝：地下一層墻柱模板拆除→支墩、梁底模模板支設(shè)→支墩主筋綁扎→部分箍筋綁扎→焊控制埋板標(biāo)高的鋼筋棍→安裝下預(yù)埋板→調(diào)整下預(yù)埋板的位臵并簡(jiǎn)單固定→穿梁下鐵→綁扎梁高范圍內(nèi)支墩箍筋→穿梁上鐵→綁扎梁箍筋→支設(shè)梁側(cè)模→支設(shè)樓板模板→樓板鋼筋綁扎→支設(shè)梁和支墩上返部分模板→校核下預(yù)埋板位臵和標(biāo)高→下預(yù)埋板的成品保護(hù)→澆筑支墩、梁板混凝土→組裝橡膠隔震支座→橡膠隔震支座的吊裝→固定橡膠隔震支座→橡膠隔震支座的驗(yàn)收→橡膠隔震支座的成品保護(hù)→上部結(jié)構(gòu)工程施工→豎向變形觀(guān)測(cè)

盆式橡膠支座：作為新型支座類(lèi)型，將承壓橡膠塊嵌入鋼制凹形金屬盆，使橡膠處于有側(cè)限受壓狀態(tài)，大幅提升承載能力。其活動(dòng)機(jī)理為：利用聚四氟乙烯板與不銹鋼板的低摩擦系數(shù)實(shí)現(xiàn)水平位移，通過(guò)盆內(nèi)橡膠的不均勻壓縮適配梁體大轉(zhuǎn)角需求，適配大跨度、高荷載工程場(chǎng)景。

板式橡膠支座：由多層薄鋼板與天然橡膠鑲嵌、粘合、硫化而成。可進(jìn)一步細(xì)分為：

公路建筑矩形普通氯丁橡膠支座:短邊尺寸為:2600MM，長(zhǎng)邊為400MM，厚度48MM，表示為:GJZ26040047(CR)板式支座按膠種適用溫度分類(lèi)如下:A、氯丁橡膠:適用溫度+60℃∽-25℃天然橡膠:適用溫度+60℃∽-40℃三元乙丙橡膠:適用溫度+60℃∽-45℃公路建筑矩形普通氯丁橡膠支座，短邊尺寸為550MM，長(zhǎng)邊尺寸為400MM，厚度為50MM，表示為GJZ550×400×50(CR)。

形狀系數(shù)是衡量橡膠支座結(jié)構(gòu)合理性的重要指標(biāo)，分為第一形狀系數(shù)（S?）與第二形狀系數(shù)（S?）：第一形狀系數(shù)（S?）：主要體現(xiàn)加勁薄鋼板對(duì)橡膠板的約束效果，S?越大，鋼板對(duì)橡膠的側(cè)向約束越強(qiáng)，可有效抑制橡膠受壓時(shí)的鼓脹變形，根據(jù)國(guó)內(nèi)外研究成果與工程經(jīng)驗(yàn)，通常要求 S?≥15；第二形狀系數(shù)（S?）：重點(diǎn)反映橡膠支座受壓時(shí)的整體穩(wěn)定性，避免支座因高徑比不合理導(dǎo)致失穩(wěn)破壞，一般取值范圍為 3～6，需結(jié)合支座高度與承載面積綜合確定。

現(xiàn)代隔震與消能減震設(shè)計(jì)通過(guò)將非線(xiàn)性、大變形集中到隔震支座和阻尼器上，既簡(jiǎn)化了結(jié)構(gòu)分析方法，也提高了抗震設(shè)計(jì)的可靠性。隔震層作為關(guān)鍵環(huán)節(jié)，其設(shè)置位置多樣，基礎(chǔ)隔震作為廣泛應(yīng)用的技術(shù)，主要在基礎(chǔ)與結(jié)構(gòu)間安裝橡膠彈性墊或摩擦滑動(dòng)承重座等緩沖裝置。

阜陽(yáng)摩擦擺支座是一種利用鐘擺原理實(shí)現(xiàn)減隔震功能的支座，它通過(guò)滑動(dòng)界面摩擦消耗地震能量實(shí)現(xiàn)減震功能，通過(guò)球面擺動(dòng)延長(zhǎng)梁體運(yùn)動(dòng)周期實(shí)現(xiàn)隔震功能。

方案設(shè)計(jì)：遵循設(shè)計(jì)規(guī)范與規(guī)程，不得照搬其他建筑防水設(shè)計(jì)方案；盡量利用結(jié)構(gòu)構(gòu)造找坡，深化構(gòu)造節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)，確保防水方案細(xì)致合理。

類(lèi)型裂紋鋼板不均勻支座支座位置劣化等級(jí)外露取口與雎膠脫空剪切串動(dòng)AA（極嚴(yán)重）裂縫寬于2MM，外露長(zhǎng)串動(dòng)大于水平裂縫長(zhǎng)度大于度大于//TANα>0.45相應(yīng)相應(yīng)邊長(zhǎng)50%100MM邊長(zhǎng)25%A1（嚴(yán)重）裂縫寬于2MM，水平裂縫長(zhǎng)度大于相應(yīng)邊長(zhǎng)25%局部外露沿支座一側(cè)外鼓長(zhǎng)度占相應(yīng)邊長(zhǎng)25%有脫空/串動(dòng)小于相應(yīng)邊長(zhǎng)25%沿支座一裂縫寬度1~2MM惻外鼓長(zhǎng)B（較重）水平裂縫長(zhǎng)度大于相應(yīng)邊長(zhǎng)25%/度占相應(yīng)邊長(zhǎng)10%~25%///裂縫寬度0.5~1MM，沿支座-側(cè)外鼓長(zhǎng)C(中等）水平裂縫長(zhǎng)度大于相應(yīng)邊長(zhǎng)10%/度小于相應(yīng)邊長(zhǎng)10%///龜裂，裂縫寬度小于0.5MM，D(輕激)無(wú)水滬裂縫在確定建筑支座性能劣化類(lèi)型和劣化等級(jí)時(shí)，應(yīng)在光線(xiàn)明亮的條件下用肉眼及適當(dāng)?shù)臋z測(cè)設(shè)備(如裂縫放大鏡、角尺、塞尺等)檢查。

建筑支座與不銹鋼板位置要視安裝時(shí)溫度而定，若不銹鋼板有足夠長(zhǎng)度，則任何季節(jié)可按不銹鋼板中心安置。建筑中有些支座為克服支座即要承受壓力又要承受拉力。橋面的切縫、清槽按預(yù)留的槽口寬度用切縫機(jī)對(duì)路面的油面層進(jìn)行切縫。橋面連續(xù)縫處，變形假縫的寬度和深度設(shè)置得不夠規(guī)范，不夠統(tǒng)一，這也不同程度地影響著連續(xù)縫的正常工作。

為確保橡膠支座產(chǎn)品性能，應(yīng)執(zhí)行嚴(yán)格的生產(chǎn)與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，重視原材料選擇、配方研發(fā)及工藝控制，同時(shí)加強(qiáng)制程與成品質(zhì)量管理。制造企業(yè)須參照如《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行產(chǎn)品研發(fā)與認(rèn)證，提高支座耐久性與可靠性。

GPZ 系列盆式橡膠支座憑借大承載、大位移、大轉(zhuǎn)角的技術(shù)特點(diǎn)，適用于跨度較大、荷載較重、位移需求顯著的大型建筑與橋梁工程，尤其適配對(duì)支座性能要求嚴(yán)苛的復(fù)雜結(jié)構(gòu)場(chǎng)景。

橡膠支座技術(shù)的持續(xù)發(fā)展將為建筑與橋梁工程提供更加安全、經(jīng)濟(jì)、可靠的支承解決方案，推動(dòng)工程建設(shè)質(zhì)量的整體提升。

暖通供排水管穿越隔震層時(shí)，宜采用柔性連接或其他有效措施，滿(mǎn)足罕遇地震下對(duì)排汽管應(yīng)安裝牢固，位置正確，封閉嚴(yán)密。排汽屋面的排汽道應(yīng)縱橫貫通，不得堵塞。拋物線(xiàn)拱橋：拱圈軸線(xiàn)按拋物線(xiàn)設(shè)置的拱橋，是懸鏈線(xiàn)拱橋的一種特例。配筋之高度至少要覆蓋滿(mǎn)預(yù)埋錨筋及預(yù)埋套筒的一半長(zhǎng)度以上。配套的相關(guān)圖集(包括圖集的名稱(chēng)、編號(hào)、年號(hào)和版本號(hào))。配制環(huán)氧砂漿。配制方法見(jiàn)本標(biāo)準(zhǔn)3．2．1．4款拌制環(huán)氧砂漿的有關(guān)要求。盆式橡膠支座：盆式橡膠支座是將素橡膠置于圓形鋼盆內(nèi)來(lái)加強(qiáng)橡膠。盆式橡膠支座GKPZ和GPZ有什么不同，哪個(gè)更貴?前者抗震后者普通盆座。盆式橡膠支座安裝①在支座設(shè)計(jì)位置處劃出中心線(xiàn)，同時(shí)在支座頂，底板上也標(biāo)出中心線(xiàn)。盆式橡膠支座安裝步驟與注意事項(xiàng)盆式橡膠支座安裝前方可開(kāi)箱，并檢查支座各部件及裝箱清單，盆式橡膠支座安裝前不得隨意拆卸支座。盆式橡膠支座采用不銹鋼板和聚四氟乙烯滑動(dòng)面采用硅脂潤(rùn)滑，可降低摩擦阻力。

各層橡膠與其上下鋼板經(jīng)加壓硫化牢固地粘結(jié)成為一體，加勁物有足夠的豎向剛度以承受垂直荷載，且能將上部構(gòu)造的壓力可靠地傳遞給墩臺(tái)；橡膠的不均勻壓縮使支座有良好的彈性以適應(yīng)梁端的轉(zhuǎn)動(dòng)；分層橡膠有較大的剪切變形以滿(mǎn)足上部結(jié)構(gòu)的水平位移；具有構(gòu)造簡(jiǎn)單、安裝方便、節(jié)省鋼材、價(jià)格低廉、養(yǎng)護(hù)簡(jiǎn)便、易于更換等特點(diǎn)。

氯丁橡膠板塊裝入鋼盆時(shí)，需通過(guò)分段加壓（從中心向四周）排除內(nèi)部空氣，確保橡膠與鋼盆內(nèi)壁緊密貼合，密封后需進(jìn)行氣密性測(cè)試（加壓 0.05MPa，保壓 30min 無(wú)泄漏），防止雨水滲入導(dǎo)致鋼盆銹蝕。

目前調(diào)高支座有三種：一種是在支座下墊鋼板，其只能上調(diào)不能下調(diào)，需頂梁，費(fèi)時(shí)費(fèi)力另一種是液壓調(diào)高支座，在支座橡膠內(nèi)部設(shè)置一空腔，當(dāng)需要調(diào)高時(shí)，往空腔內(nèi)充液體就可以了，其操作只需要油泵車(chē)即可第三種是機(jī)械調(diào)高支座，在支座本身設(shè)置有機(jī)械調(diào)高裝置，需調(diào)整支座高度時(shí)只需機(jī)械調(diào)整高度即可，可實(shí)現(xiàn)雙向調(diào)整。

本工程用到的橡膠隔震支座的數(shù)量較多，使用部位為電梯井底部、地下一層和首層之間。橡膠隔震支座在本工程的構(gòu)造由三部分組成：下支墩、橡膠隔震支座、上支墩。橡膠支座通過(guò)預(yù)埋板用高強(qiáng)螺栓等連接件與上下支墩相連。主樓內(nèi)隔震層層高為650M，隔震支座的主要型號(hào)有：RB600、LRB600、RB700、LRB700、RB800、LRB800。

支座搬運(yùn)與前期保護(hù)：搬運(yùn)要求：采用吊裝或叉車(chē)搬運(yùn)，輕起輕放，避免碰撞導(dǎo)致橡膠開(kāi)裂、PTFE 板劃傷；防銹保護(hù)：檢查合格后的隔震橡膠支座，需對(duì)連接板、外露螺栓涂刷防銹漆（環(huán)氧富鋅底漆），再用舊膠合板釘制專(zhuān)用木盒封裝，防止運(yùn)輸過(guò)程中受潮、污染；技術(shù)交底：安裝前需向施工人員明確支座構(gòu)造（如滑板層、錨栓位置）及結(jié)構(gòu)重要性，嚴(yán)禁損壞支座本體或配件。

通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新，支座產(chǎn)品能夠更好地適應(yīng)復(fù)雜橋梁布置的需求，如坡橋、彎橋、斜橋及曲線(xiàn)橋等特殊線(xiàn)形橋梁。這些技術(shù)進(jìn)步有效地改善了支座安裝過(guò)程中可能出現(xiàn)的偏壓、脫空等不良現(xiàn)象，提高了橋梁結(jié)構(gòu)的整體可靠性。