橡膠材料性能要求項(xiàng)目試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)性能氯丁橡膠硬度（IRHD）GB/T6031-9860±3拉伸強(qiáng)度（MPA）GB/T528-98≥17扯斷伸長率（%）GB/T528-98≥400脆性溫度（℃）GB/T1682-94≤-40耐臭氧老化（試驗(yàn)條件為25~50PPHM，20%伸長，40℃×96H）GB/T7762-87無龜裂熱空氣老化試驗(yàn)試驗(yàn)條件（℃×H）GB/T3512-83100×70拉伸強(qiáng)度降低率（%）＜15扯斷伸長率降低率（%）＜40硬度變化（IRHD）＜+15試件做分離試驗(yàn)時(shí)，橡膠與四氟板之間的小粘著強(qiáng)度（KN/M）GB/T7761-87＞4試件做分離試驗(yàn)時(shí)，橡膠與金屬板之間的小粘著強(qiáng)度（KN/M）GB/T7760-87＞7恒定壓縮永久變形（70℃×22H）（%）GB/T7759-96≤20三、建筑支座的布置上部結(jié)構(gòu)是空間結(jié)構(gòu)時(shí)，支座應(yīng)能同時(shí)適應(yīng)建筑順橋向（X方向）和橫橋向（Y方向）的變形；支座必須能可靠的傳遞垂直和水平反力；支座應(yīng)使由于梁體變形所產(chǎn)生的縱向位移、橫向位移和縱、恒向轉(zhuǎn)角應(yīng)盡可能不受約束；鐵路建筑通常必須在每聯(lián)梁體上設(shè)置一個(gè)固定支座；當(dāng)建筑位于坡道上，固定支座一般應(yīng)設(shè)在下坡方向的橋臺(tái)上；當(dāng)建筑位于平坡上，固定支座宜設(shè)在主要行車方向的前端橋臺(tái)上；固定支座宜設(shè)置在具有較大支座反力的地方；（8）在同一橋墩上的幾個(gè)支座應(yīng)具有相近的轉(zhuǎn)動(dòng)剛度；（9）連續(xù)梁可能發(fā)生支座沉陷時(shí)，應(yīng)考慮制作高度調(diào)整的可能性。

為了有效抑制震動(dòng)和噪聲的危害，震動(dòng)控制技術(shù)被廣泛研究和應(yīng)用。所謂的震動(dòng)控制就是在設(shè)計(jì)或安裝中采取措施，以控制設(shè)備、系統(tǒng)所承受的震動(dòng)，把設(shè)備及系統(tǒng)的震動(dòng)強(qiáng)度控制在允許的范圍內(nèi)。如果把產(chǎn)生激震力的物體稱為震源體，把要求降低震動(dòng)強(qiáng)度的物體稱為減震體。主動(dòng)隔震技術(shù)在隔震行業(yè)中屬于的技術(shù)。

豎向承載能力高：相比其他支座，黔東南摩擦擺支座可承受更大的豎向荷載。

材質(zhì)與工藝保障：內(nèi)部承重鋼板是承載力的核心保障，需嚴(yán)格遵循行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) —— 厚度達(dá)標(biāo)且采用成品板材，嚴(yán)禁使用折彎板等非標(biāo)材料；鋼板需經(jīng)過除銹、噴砂處理，確保與橡膠層的牢固粘接，避免層間剝離。

盆式與球型橡膠支座：適用于對(duì)位移和轉(zhuǎn)動(dòng)精度要求更高的場景，能滿足復(fù)雜受力狀態(tài)下的工程需求。

在隔震結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，按照規(guī)范公式考慮滑板支座對(duì)板式支座地震力的影響時(shí)，可基于靜力方法進(jìn)行分析，并假定全部滑板支座同時(shí)發(fā)生滑動(dòng)，這是目前工程設(shè)計(jì)中常用的簡化計(jì)算方法。

在我國，除了有橡膠隔震支座技術(shù)的研究和應(yīng)用外，還有砂墊層隔震、石墨墊層隔震、摩擦滑移支座隔震及橡膠隔震支座與摩擦滑移支座并聯(lián)復(fù)合隔震技術(shù)等。隔震技術(shù)的發(fā)展，可充分地適應(yīng)各地區(qū)、城市及鄉(xiāng)村的不同要求。基礎(chǔ)隔震技術(shù)可作為地震防御區(qū)城市抗震防災(zāi)的措施之一，應(yīng)用于防災(zāi)指揮中心、生命線工程、避難中心、救護(hù)中心以及居民住宅建筑的建設(shè)。可以預(yù)見，基礎(chǔ)隔震技術(shù)將在防震減災(zāi)事業(yè)中起到巨大的積極作用。

抗傾覆隔震支座：作為一種新型支座產(chǎn)品，通常由上連接板、控制箱箱體和下連接板等部件構(gòu)成，能有效提升結(jié)構(gòu)抗傾覆穩(wěn)定性。

安裝操作不當(dāng)，如受力不均。

優(yōu)質(zhì)支座應(yīng)具備足夠的豎向剛度，能夠有效傳遞上部結(jié)構(gòu)的反力至下部墩臺(tái)，同時(shí)保持良好的彈性變形能力以適應(yīng)梁端的轉(zhuǎn)動(dòng)需求，并具有足夠的剪切變形容量來適應(yīng)結(jié)構(gòu)水平位移。

待下支墩混凝土達(dá)到75%設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，將橡膠隔震支座按型號(hào)分類擺放，利用塔吊將支座吊至相應(yīng)的支墩上，然后使用葫蘆吊和簡易鋼架吊起支座并安裝到位。并將預(yù)埋件螺孔清理干凈，涂上黃油。用高強(qiáng)螺栓將下連接板牢固地與下預(yù)埋板連接。高強(qiáng)螺栓的擰緊過程應(yīng)分為初擰、復(fù)擰、終擰三個(gè)階段，并在同一天完成。螺栓連接時(shí)，嚴(yán)禁用錘敲打等破壞方法強(qiáng)行穿入螺栓，另外要保持構(gòu)件摩擦面的干燥，嚴(yán)禁雨中作業(yè)。

隔震技術(shù)核心原理：隔震技術(shù)通過在基礎(chǔ)與上部結(jié)構(gòu)之間設(shè)置隔震層，使上部結(jié)構(gòu)與地震動(dòng) “絕緣”—— 地震時(shí)隔震層吸收 80% 以上地震能量，大幅降低上部結(jié)構(gòu)地震響應(yīng)，該技術(shù)又稱 “基礎(chǔ)隔震技術(shù)”。目前隔震層主要由 “橡膠支座 + 阻尼裝置” 構(gòu)成，部分場景可單獨(dú)采用橡膠支座（如低烈度區(qū)）。

黔東南LRB鉛芯隔震支座選用原則：支座選型時(shí)，可根據(jù)橋梁所在地區(qū)的地震動(dòng)峰值加速度直接選用相應(yīng)的支座型號(hào)規(guī)格，且應(yīng)考慮選用支座的水平剛度及最大剪應(yīng)變檢算是否滿足相應(yīng)地震力作用下的使用要求。支座選型時(shí)應(yīng)根據(jù)跨度和溫度變化幅度，并考慮施工偏差等因素選用相應(yīng)位移量的支座。支座選型應(yīng)滿足實(shí)際橋梁結(jié)構(gòu)的空間位置要求，錨固螺栓應(yīng)避免與結(jié)構(gòu)受力鋼筋位置沖突。

承載力驗(yàn)算：隔震層支墩、支柱及相連構(gòu)件應(yīng)采用隔震結(jié)構(gòu)罕遇地震下隔震支座底部的豎向力、水平力和力矩進(jìn)行承載力驗(yàn)算

這些性能指標(biāo)需要通過嚴(yán)格的檢測(cè)驗(yàn)證，確保支座在實(shí)際工程中的可靠性和安全性。測(cè)試過程中，通過繪制拉伸荷載與拉伸位移曲線，根據(jù)曲線的變化趨勢(shì)可以準(zhǔn)確判定支座的破壞狀態(tài)和極限承載力。

抗震優(yōu)勢(shì)分析：采用板式橡膠支座能夠增強(qiáng)梁體與橋墩的水平連接，促使活動(dòng)墩共同承擔(dān)荷載，有效分散梁體傳遞的功率流，從而減小固定墩承受的荷載。分析表明，這種設(shè)計(jì)有利于提升結(jié)構(gòu)體系的整體抗震性能。

橡膠支座的主要功能是將上部結(jié)構(gòu)的反力可靠地傳遞給墩臺(tái)，并同時(shí)完成梁體結(jié)構(gòu)所需的變形（水平位移和轉(zhuǎn)角），由于支座本身的質(zhì)量問題，以及支座在設(shè)計(jì)、安裝、使用過程中的種種不當(dāng)，而造成支座過早的破壞，影響了建筑的正常使用，在支座的處置技術(shù)中針對(duì)不可修復(fù)的損壞狀況，就需要對(duì)支座進(jìn)行更換，在更換的過程中，更換的方法對(duì)建筑結(jié)構(gòu)安全的影響是非常大的，因此在更換的過程中需要對(duì)建筑結(jié)構(gòu)的各主要受力部位進(jìn)行監(jiān)控，以保證更換過程的安全和可控制。

當(dāng)不可避免要在高溫或低溫環(huán)境條件下施工時(shí)，可采用板式橡膠支座預(yù)變位技術(shù)進(jìn)行補(bǔ)償調(diào)整，確保支座在不同溫度條件下的正常工作狀態(tài)。

位移限制：防止支座聚四氟乙烯板滑出不銹鋼板板面范圍造成的位移超限問題

建筑隔震橡膠支座橡膠支座除了本身的隔震橡膠支座力學(xué)性能滿足抗震設(shè)計(jì)及使用要求外，還具備以下優(yōu)點(diǎn)：一是建筑隔震橡膠支座橡膠支座耐久性好，抗低周期疲勞性能、抗熱空氣老化、抗臭氧老化、耐酸性、耐水性均較好，其壽命可達(dá)60～80年〔1〕，期間的隔震橡膠支座力學(xué)性能不會(huì)發(fā)生明顯變化，也就是說在60年之內(nèi)不會(huì)影響使用，可見，與建筑物具有同等壽命。

板式橡膠支座是靠橡膠的剪切變形來適應(yīng)建筑板式橡膠支座是靠橡膠的剪切變形來適應(yīng)建筑伸縮位移的需要，因此它應(yīng)用在有較大伸縮位移要求的建筑上就有一定困難，一般只適用于中小跨徑的簡支梁橋，因此有必要在普通板式橡膠支座的表面粘貼一層聚四氟乙烯板，制成四氟板式橡膠支座，作為建筑活動(dòng)支座使用，同時(shí)也可以用作頂推法施工建筑的滑塊。

黔東南摩擦擺隔震支座具有以下優(yōu)點(diǎn)：隔震效果好、適用范圍廣、可靠性高、易于安裝和維護(hù)。

黔東南摩擦擺隔振支座是一種重要的建筑結(jié)構(gòu)隔震裝置，具有顯著的抗震效果和應(yīng)用價(jià)值。

支座施工與安裝要點(diǎn)支承墊石：用于安放支座的支承墊石，其平面尺寸應(yīng)大于支座尺寸（一般每邊寬出約10cm），并具備足夠的強(qiáng)度以承受上部荷載。

高速鐵路大噸位球型支座的耐久性措施：為滿足高速鐵路工程對(duì)大噸位球型支座的結(jié)構(gòu)耐久性要求，可采用以下技術(shù)改進(jìn)措施：改變傳統(tǒng)球型支座上座板與下座板直接接觸傳遞水平力的方式，在上下座板之間增設(shè)環(huán)狀轉(zhuǎn)動(dòng)套板，轉(zhuǎn)動(dòng)套與下支座的接觸面設(shè)計(jì)為曲面；同時(shí)，將 SF-1 滑板與不銹鋼板組成的摩擦副設(shè)置在轉(zhuǎn)動(dòng)套與上支座板之間，通過優(yōu)化接觸形式和摩擦副配置，提升支座的耐磨性能和使用壽命。

性能驗(yàn)證與參數(shù)研究支座的力學(xué)性能是其核心價(jià)值所在。

基于性能的抗震設(shè)計(jì)方法在實(shí)際應(yīng)用過程中迅速發(fā)展并走向成熟，目前已經(jīng)在越來越多的結(jié)構(gòu)類型中得以應(yīng)用并取得很好的效果，如鋼結(jié)構(gòu)、鋼—混組合結(jié)構(gòu)等。值得一提的是，隔震結(jié)構(gòu)和消能減震結(jié)構(gòu)性能化設(shè)計(jì)一方面提升了結(jié)構(gòu)自身的抗震性能，另一方面也促進(jìn)了減隔震技術(shù)的發(fā)展。此外，性能化設(shè)計(jì)也不再單單局限于主體結(jié)構(gòu)，其應(yīng)用范圍已經(jīng)擴(kuò)展到非結(jié)構(gòu)構(gòu)件，如砌體填充墻、玻璃幕墻、管道系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、通信設(shè)備等。

盆式支座安裝前需額外做好準(zhǔn)備：支承墊石按支座底板地腳螺栓間距與底柱規(guī)格預(yù)留螺栓孔；墊石頂面標(biāo)高預(yù)留環(huán)氧砂漿墊層厚度；支座底板外墊石做坡面處理，防止積水。監(jiān)理工程師需重點(diǎn)檢查與四氟板接觸的不銹鋼表面，禁止出現(xiàn)損傷、拉毛（避免增大摩擦系數(shù)或損壞四氟板），并確保不銹鋼板及四氟板硅脂坑清潔，硅脂填充飽滿，保障支座自由滑移。

壓剪承載力定義為橡膠支座在特定水平變形下的豎向承載能力。在10-15MPa豎向壓應(yīng)力作用下，規(guī)范通常要求支座極限水平剪切變形達(dá)到350%時(shí)，仍不出現(xiàn)壓剪破壞，這確保了支座在大震下的安全性。

黔東南FPS建筑摩擦擺支座的設(shè)計(jì)和安裝需要專業(yè)的工程師進(jìn)行，并且需要遵循相關(guān)的建筑標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定。

隔震裝置在經(jīng)歷地震后，其上部結(jié)構(gòu)會(huì)產(chǎn)生相對(duì)的位移，這可能會(huì)對(duì)建筑的后續(xù)使用功能產(chǎn)生影響。因此，震后必須對(duì)隔震裝置進(jìn)行全面檢查，并對(duì)其進(jìn)行必要的修補(bǔ)與完善，確保其性能恢復(fù)。

老化與開裂：與橡膠材質(zhì)、使用環(huán)境及硫化質(zhì)量相關(guān)，需選用合格材料，避免陽光暴曬、油污侵蝕，定期檢查并及時(shí)更換老化支座。