結(jié)構(gòu)隔震體系的優(yōu)越性及應(yīng)用范圍結(jié)構(gòu)構(gòu)件加固技術(shù)常用的有鋼絞線網(wǎng)片聚合物砂漿加固技術(shù)和外包鋼加固技術(shù)。結(jié)構(gòu)抗震加固中橡膠支座的應(yīng)用為提高建筑物的耐震能力，可以對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固。結(jié)構(gòu)破壞后，不但造成重大經(jīng)濟(jì)損失，而且修復(fù)工作十分困難;結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)總說(shuō)明應(yīng)包括以下內(nèi)容：結(jié)構(gòu)物伸縮縫未完成，交通未完全封閉，部分社會(huì)重車(chē)通過(guò)時(shí)剎車(chē)導(dǎo)致支座受剪力較大，產(chǎn)生損壞。

調(diào)平處理：安裝時(shí)若采用螺絲或鋼楔塊進(jìn)行臨時(shí)調(diào)平，必須在灌注的砂漿墊層凝固后予以拆除。此步驟至關(guān)重要，否則將導(dǎo)致支座底部支承力不均，砂漿墊層易破裂，引起支座扭曲變形。

機(jī)械性能（含沖擊韌性 AKV 值）需采用隨爐試棒檢驗(yàn)，每爐配制兩套試棒（每套含拉伸試棒、沖擊試棒各 3 根）：第一套由鑄件廠測(cè)試，提供抗拉強(qiáng)度（≥400MPa）、屈服強(qiáng)度（≥235MPa）、伸長(zhǎng)率（≥22%）、沖擊韌性（-20℃時(shí) AKV≥34J）報(bào)告；第二套由支座生產(chǎn)廠家復(fù)測(cè)，復(fù)測(cè)合格率需 100%，若單根試棒不達(dá)標(biāo)需加倍取樣，仍不達(dá)標(biāo)則該爐鑄件報(bào)廢。

專業(yè)企業(yè)可提供 “減隔震技術(shù)咨詢 - 結(jié)構(gòu)分析設(shè)計(jì) - 產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn) - 檢測(cè)安裝 - 更換監(jiān)測(cè) - 售后維護(hù)” 成套服務(wù)，覆蓋公路、鐵路、市政、建筑等領(lǐng)域，解決 “設(shè)計(jì) - 施工 - 運(yùn)維” 脫節(jié)問(wèn)題。

板式橡膠支座發(fā)生過(guò)大剪切變形、老化、開(kāi)裂等時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。板式橡膠支座目前幾乎在各地普遍采用。板式橡膠支座是僅用一塊橡膠板做成的適用于中、小跨度建筑的一種簡(jiǎn)單的橡膠支座。板式橡膠支座是一種新型建筑支座。板式橡膠支座性能劣化等級(jí)評(píng)定詳見(jiàn)表8—3。板式橡膠支座一般分為非加勁支座和加勁支座兩種。板式橡膠支座已成為我國(guó)公路與城市建筑廣泛采用的一種支座形式之一。板式橡膠支座應(yīng)定期進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和維修檢查，一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)或更換。板式橡膠支座由多層天然橡膠與薄鋼板鑲嵌、粘合、硫化而成一種建筑支座產(chǎn)品。板式橡膠支座由幾層橡膠片和薄鋼板組合而成，能適應(yīng)預(yù)制鋼筋混凝土在制作過(guò)程中所產(chǎn)生的較大間隙偏差。板式橡膠支座有矩形和圓形兩種，一般當(dāng)斜度大于10°時(shí)采用圓板形支座，否則采用矩形支座。板式橡膠支座在公路建筑中小型建筑中比較常用的產(chǎn)品，它分為普通板式橡膠支座、四氟板式橡膠支座。板式橡膠支座整理提供，轉(zhuǎn)載請(qǐng)保留。板式橡膠支座主梁受荷載撓曲等因素的影響，表面將產(chǎn)生不均勻壓縮變形，則其平均壓縮變形。板式橡膠支座轉(zhuǎn)角超限是由于設(shè)計(jì)及安裝不當(dāng)造成支座轉(zhuǎn)角超過(guò)相應(yīng)荷載作用下大的預(yù)期設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角。

隔震層部件供貨企業(yè)的合法性證明；隔震層部件進(jìn)場(chǎng)后，應(yīng)按種類、規(guī)格、批次分開(kāi)貯存。隔震層頂板、梁鋼筋綁扎隔震層構(gòu)（配）件施工的一般規(guī)定有哪些？隔震層構(gòu)件的更換、修理或加固，應(yīng)在有經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行。隔震層梁隔震層樓板預(yù)埋螺栓套筒隔震層施工過(guò)程中，應(yīng)進(jìn)行自檢、互檢和交接檢，前一工序經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下一工序施工。隔震層施工前，施工操作人員應(yīng)經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，應(yīng)具有各自崗位需要的基礎(chǔ)知識(shí)和技能水平。隔震層施工前，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)、施工要求和現(xiàn)場(chǎng)施工條件，確定施工工藝，并應(yīng)做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。隔震層施工前，應(yīng)由建設(shè)單位組織設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等單位對(duì)設(shè)計(jì)文件進(jìn)行交底和會(huì)審。隔震層下支墩底模支設(shè)隔震層橡膠隔震支座施工隔震層橡膠隔震支座施工工藝隔震層以下地面以上的結(jié)構(gòu)在罕遇地震下的層間位移角限值，較非隔震結(jié)構(gòu)提高了一倍。隔震房屋的安全性得到了人們的一致公認(rèn)。隔震縫、煤氣管道應(yīng)全數(shù)檢驗(yàn)，其他管線按20%抽檢。隔震縫ISOLATIONSEAM隔震縫的施工驗(yàn)收都按主控項(xiàng)目進(jìn)行驗(yàn)收：隔震縫可采用柔性材料或者脆性材料填充。隔震工程施工階段，宜對(duì)隔震支座進(jìn)行臨時(shí)覆蓋保護(hù)措施。隔震溝施工時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)構(gòu)造的要求施工，避免水浸漬隔震橡膠支座。隔震技術(shù)的減震效果如何？隔震技術(shù)是目前地震工程界推廣應(yīng)用較多的成熟的高新技術(shù)之一。隔震技術(shù)適用于磚混結(jié)構(gòu)和層數(shù)較低的混凝土結(jié)構(gòu)及建筑，可以大大降低地震對(duì)隔震建筑的破壞作用。

支座與不銹鋼板位置要視安裝時(shí)溫度而定，若不銹鋼板有足夠長(zhǎng)度，則任何季節(jié)可按不銹鋼板中心安置。支座與混凝土接觸時(shí)，摩擦系數(shù)μ=0.3，與鋼板接觸時(shí)，摩擦系數(shù)μ＝0.2。支座在安裝前應(yīng)對(duì)橡膠支座各項(xiàng)技術(shù)性能指標(biāo)進(jìn)行復(fù)檢(本橋橡膠支座已經(jīng)浙江大學(xué)測(cè)試中心檢驗(yàn)合格)。支座在出廠時(shí)，一般應(yīng)有明顯的標(biāo)記，注明文座型號(hào)、反力和位移，以免在安裝時(shí)發(fā)生混淆。支座整體頂升更換的方法支座滯回特點(diǎn)(載荷-變形曲線)飽滿、耗能顯著;支座中心線與主梁中心線應(yīng)重合或平行，單向活動(dòng)支座安裝時(shí)，上下導(dǎo)向塊必須保持平行，交叉角不得大于5。

布置規(guī)范：嚴(yán)禁兩個(gè)及以上支座沿梁底縱向中心線在同一支承點(diǎn)并排安裝；同一根梁（板）橫向不宜設(shè)置多于兩個(gè)支座；不同規(guī)格支座不得并排安裝，以防應(yīng)力集中與位移不協(xié)調(diào)。

1981年鐵道科學(xué)研究院曾對(duì)在安徽固鎮(zhèn)鐵路橋上使用了10年之后取下的支座進(jìn)行力學(xué)性能測(cè)定，實(shí)測(cè)支座〔150MM300MM28MM）抗壓彈性模量E=527MPA，與鐵路標(biāo)準(zhǔn)值670MPA相比抗壓模量還略有下降；剪切模量實(shí)測(cè)為1.315MPA比理論值1.1MPA增加約19.55%。

對(duì)質(zhì)量證明資料的要求：隔震支座及上下預(yù)埋件質(zhì)量證明資料分棟號(hào)分型號(hào)歸檔。隔震橡膠支座及其配件出廠合格證，每套支座一套三份。焊接質(zhì)量檢驗(yàn)證明書(shū)（分強(qiáng)度和探傷兩部分）由廠家分棟號(hào)分型號(hào)提供一套兩份；鋼板、螺栓套筒、預(yù)埋錨筋、高強(qiáng)螺栓、焊條的材質(zhì)證明（出廠合格證及復(fù)試報(bào)告）按進(jìn)場(chǎng)批一式兩份。

控制結(jié)構(gòu)在地震發(fā)生時(shí)的反應(yīng)性能，達(dá)到減小地震反應(yīng)的目的，一般需要遵循以下原則：控制梁的頂升速度，直到全部頂升到位，支座可順利取出。寬槽制成楔形，在梁伸縮過(guò)程中不至于不銹鋼板隨梁的移動(dòng)而滑脫。昆明新機(jī)場(chǎng)航站樓將建成全球大單體隔震建筑擴(kuò)展基礎(chǔ)應(yīng)繪出平、剖面及配筋、基礎(chǔ)墊層，標(biāo)注總尺寸、分尺寸、標(biāo)高及定位尺寸等。

為確保橡膠支座產(chǎn)品性能，應(yīng)執(zhí)行嚴(yán)格的生產(chǎn)與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，重視原材料選擇、配方研發(fā)及工藝控制，同時(shí)加強(qiáng)制程與成品質(zhì)量管理。制造企業(yè)須參照如《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行產(chǎn)品研發(fā)與認(rèn)證，提高支座耐久性與可靠性。

固定點(diǎn)設(shè)定：連續(xù)梁橋等結(jié)構(gòu)需設(shè)置固定支座，其位置可選擇在中墩或橋臺(tái)上。選擇時(shí)，需綜合考慮荷載大小與位移量，從而決定采用橡膠支座還是金屬支座。

關(guān)鍵應(yīng)用提示：對(duì)于預(yù)應(yīng)力梁，其頂面支承處可設(shè)計(jì)為稍后傾的姿態(tài)；而對(duì)于非預(yù)應(yīng)力梁，板式橡膠支座頂部的底座表面則可以設(shè)計(jì)為稍微向前傾斜，但需注意傾斜角度一般不應(yīng)超過(guò)5度，以確保受力合理。

上下鋼板：支持建筑物結(jié)構(gòu)的上部和下部鋼板，與建筑物的上部和下部結(jié)構(gòu)連接。

各種機(jī)械要盡量選擇低污染型，同時(shí)做到合理操作、妥善保養(yǎng)，避免因非正常使用帶來(lái)噪音或不良影響。根據(jù)測(cè)量記錄確定支座墊石頂面標(biāo)高的調(diào)整高度。根據(jù)該跨的位置，結(jié)合具體施工，準(zhǔn)確核對(duì)該跨箱梁的支座的型式。根據(jù)工程需求參數(shù)，結(jié)合結(jié)構(gòu)/非結(jié)構(gòu)構(gòu)件易損性數(shù)據(jù)庫(kù)，確定評(píng)價(jià)對(duì)象所包含的全部構(gòu)件的損傷狀態(tài)；根據(jù)評(píng)價(jià)對(duì)象全部構(gòu)件的損傷狀態(tài)，評(píng)估其在給定地震水準(zhǔn)下的修復(fù)時(shí)間、修復(fù)費(fèi)用和人員損失；根據(jù)評(píng)價(jià)對(duì)象在給定地震水準(zhǔn)下的修復(fù)時(shí)間、修復(fù)費(fèi)用和人員損失指標(biāo)，綜合評(píng)價(jià)其抗震韌性等級(jí)。根據(jù)上部結(jié)構(gòu)與支座轉(zhuǎn)動(dòng)中心的相對(duì)位置，球面轉(zhuǎn)動(dòng)方向可以與平面滑動(dòng)方向一致或相反。

隔震技術(shù)發(fā)展方向：傳統(tǒng)隔震技術(shù)與理論已無(wú)法滿足高精密設(shè)備的微幅隔震需求，微米級(jí)以下震動(dòng)控制技術(shù)及理論研究成為未來(lái)隔震領(lǐng)域的重點(diǎn)方向；智能控制技術(shù)與智能材料的發(fā)展，推動(dòng)隔震技術(shù)向智能化方向升級(jí)。

隔震橡膠支座安裝與保護(hù)規(guī)范：支墩模板支設(shè)：隔震層上下支墩模板采用 15mm 厚木膠合板與 100×100mm 方木作為背楞進(jìn)行搭設(shè)，確保模板穩(wěn)固性。

四氟板式橡膠支座的滑動(dòng)性能依賴于聚四氟乙烯板（PTFE）與不銹鋼板的配合，其摩阻系數(shù)需通過(guò)潤(rùn)滑措施精準(zhǔn)控制：常溫型活動(dòng)支座（適用于環(huán)境溫度 0℃以上）：加入 5201 硅脂潤(rùn)滑后，設(shè)計(jì)摩阻系數(shù)≤0.03，確保支座在溫度伸縮、荷載變化時(shí)能順暢滑動(dòng)；耐寒型活動(dòng)支座（適用于低溫環(huán)境）：同樣采用 5201 硅脂潤(rùn)滑，設(shè)計(jì)摩阻系數(shù)≤0.06，需通過(guò)材料改性保證低溫下硅脂的潤(rùn)滑效果，避免摩擦阻力驟增。

安裝工藝流程：螺栓預(yù)埋：在預(yù)埋砂漿固化后、找平層環(huán)氧砂漿固化前進(jìn)行支座安裝；高程控制：找平層應(yīng)略高于設(shè)計(jì)高程，支座就位后，在自重及外力作用下調(diào)至設(shè)計(jì)高程；質(zhì)量檢驗(yàn)：隨即對(duì)高程及四角高差進(jìn)行檢驗(yàn)，誤差超標(biāo)應(yīng)及時(shí)調(diào)整，直至合格。

成熟的更換技術(shù)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的工程實(shí)踐，已總結(jié)出一套安全可靠的橡膠支座更換技術(shù)流程。該技術(shù)從方案制定、施工過(guò)程控制到施工注意事項(xiàng)均有明確規(guī)范，核心目標(biāo)是在確保施工安全與結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的前提下，恢復(fù)支座正常功能。

已知主梁恒載支點(diǎn)反力Nmin=726KN，必須大于所選規(guī)格支座抗滑最小承載力273KN，確保全部滿足抗滑穩(wěn)定性要求。

隔震技術(shù)應(yīng)用的綜合效益：（一）工程設(shè)計(jì)效益：在中高烈度地區(qū)，采用基礎(chǔ)隔震技術(shù)的建筑可突破現(xiàn)行抗震規(guī)范中房屋層數(shù)與高度的限制：在保證高寬比的前提下，建筑層數(shù)可提高 1~2 層，直接提升建筑物容積率，節(jié)省建設(shè)用地，提高土地利用效率，兼具經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益。（二）施工工期與成本效益：隔震技術(shù)應(yīng)用雖增加了隔震層施工工序，延長(zhǎng)了該階段工期，但上部結(jié)構(gòu)構(gòu)件配筋量可相應(yīng)減少，鋼筋制作難度降低，建筑材料與人工成本得以節(jié)約。通過(guò)對(duì)隔震與非隔震建筑施工工期的詳細(xì)對(duì)比驗(yàn)證，兩類工程總工期無(wú)明顯差異，隔震技術(shù)應(yīng)用不會(huì)造成整體工期延誤。

板式橡膠支座的設(shè)計(jì)在大量試驗(yàn)研究的基礎(chǔ)上，板式橡膠支座的設(shè)計(jì)中應(yīng)考慮下列參數(shù)：鋼盆中橡膠的抗壓允許應(yīng)力為25MPA；聚凹氟乙烯板的抗壓允許應(yīng)力(平均應(yīng)力)純聚四氟乙烯為24MP山填充聚四氟乙烯(80％聚四氟乙烯十15％玻璃纖維十5％石墨)為36MPA；純聚四氯乙烯加295硅脂為30MPA；支座鋼件的允許應(yīng)力為130MPA。

在支座選型方面，應(yīng)優(yōu)先考慮矩形支座設(shè)計(jì)，因?yàn)榫匦沃ё囟踢叿较虻霓D(zhuǎn)動(dòng)性能明顯優(yōu)于長(zhǎng)邊方向；圓形支座雖然各向轉(zhuǎn)動(dòng)性能一致，但總體轉(zhuǎn)動(dòng)效能通常不及矩形支座。支座設(shè)計(jì)不僅要滿足承受和傳遞荷載的基本要求，還應(yīng)確保橋跨結(jié)構(gòu)能夠產(chǎn)生必要的變位，同時(shí)保證力的傳遞路徑合理通暢，避免出現(xiàn)過(guò)度應(yīng)力集中現(xiàn)象。

變形協(xié)調(diào)控制：在施工及使用中，必須嚴(yán)格控制相鄰支座的豎向變形差異。過(guò)大的豎向變形差會(huì)導(dǎo)致相連水平構(gòu)件（如梁）兩端產(chǎn)生較大的附加彎矩和剪力，增大節(jié)點(diǎn)域的破壞風(fēng)險(xiǎn)。

隔震支座主要有板式橡膠支座、盆式橡膠支座等多種類型，其核心材料——橡膠，在受到三向約束時(shí)力學(xué)性能顯著提高。試驗(yàn)數(shù)據(jù)顯示，橡膠在三向約束下的抗壓彈性模量可達(dá)5×10? kg/cm2，相比無(wú)側(cè)限狀態(tài)提高近20倍，極大地增強(qiáng)了支座承載能力，解決了早期普通橡膠支座承載力不足的局限。

橡膠支座的技術(shù)參數(shù)與應(yīng)用要求已被納入多項(xiàng)國(guó)家規(guī)范，如《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》《鐵路橋涵設(shè)計(jì)規(guī)程》（TBJ2-85）及《鐵路建筑板式橡膠支座技術(shù)條件》（TB/T1893-87）等，為工程設(shè)計(jì)、施工及質(zhì)量驗(yàn)收提供了明確依據(jù)。

支座通常在工廠組裝好后整件運(yùn)輸?shù)焦さ兀瑸楸ＷC運(yùn)輸過(guò)程中支座的完整性和整體性，應(yīng)使用臨時(shí)定位裝置將支座各部件可靠連接。

澆注墊石的砼標(biāo)號(hào)應(yīng)不低于C30號(hào)或不低于設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)，墊石砼頂面應(yīng)預(yù)先用水平尺校準(zhǔn)，力求平整而不光滑。澆筑墊石用的水泥標(biāo)號(hào)應(yīng)高于300號(hào)，支撐墊石要求表面平整但不光滑。澆筑混凝土安裝漏斗，注入混凝土。澆筑時(shí)不允許混凝土濺、填在密封橡膠帶縫中及表面上，如果發(fā)生此現(xiàn)象應(yīng)立即清除。膠層厚度及層數(shù)。在一定范圍內(nèi)，橡膠支座夾層鋼板與膠層厚度之比越大，則支座的豎向承載力越大。膠合板防護(hù)膠合板防護(hù)膠料要車(chē)車(chē)檢，合格否做好標(biāo)識(shí)，防止用錯(cuò)。膠料在配制時(shí)一定要稱量準(zhǔn)確，否則再科學(xué)的配方設(shè)計(jì)，再嚴(yán)格的工藝控制都沒(méi)有用。膠片接頭時(shí)，上、下膠片的長(zhǎng)短接頭部位應(yīng)錯(cuò)開(kāi)10-50MM，以免出現(xiàn)缺膠、斷梗等質(zhì)量問(wèn)題。

節(jié)點(diǎn)構(gòu)造控制：必須嚴(yán)格控制隔震結(jié)構(gòu)的節(jié)點(diǎn)構(gòu)造，確保隔震層在地震時(shí)能夠有效發(fā)揮作用。

四氟板式橡膠支座特性：四氟板式橡膠支座衍生自板式橡膠支座，按橡膠材質(zhì)分為三類，適用氣溫范圍明確：氯丁膠型（+60℃～-25℃）、天然膠型（+60℃～-40℃）、三元乙丙膠型（+60℃～-45℃）。其使用范圍聚焦大跨度工程：作活動(dòng)支座時(shí)，主要應(yīng)用于跨度＞30m 的大跨度建筑簡(jiǎn)支梁、連續(xù)板橋及多跨連續(xù)梁橋。