支座參數(shù)對工程性能的影響:以高架橋為例,板式橡膠支座水平剛度的差異會影響結(jié)構(gòu)功率流。當水平剛度分別取 1.705×10?KN/M、2.273×10?KN/M、2...
支座使用階段的平均壓應(yīng)力控制在10MPa范圍內(nèi)(當形狀系數(shù)S<7時可適當降至8MPa);對于橡膠硬度為60(IRHD)的材料,其常溫下剪變模量通常取1.0MPa...
基礎(chǔ)隔震體系(以疊層橡膠支座為核心)的效益需從 “全生命周期損失” 視角衡量:直接效益:減少地震導致的結(jié)構(gòu)破壞(如墻體開裂、梁柱折斷),降低修復成本(較傳統(tǒng)抗震...
在橡膠支座的長期使用過程中,由于受到各種復雜因素的影響,可能會出現(xiàn)多種病害,這些病害不僅會影響支座的正常功能,還可能對整個建筑或橋梁結(jié)構(gòu)的安全造成威脅。以下是對...
盆式橡膠支座用原材料及部件需嚴格按照相關(guān)規(guī)范進行檢驗,確保其性能符合設(shè)計要求。檢驗項目及檢驗周期應(yīng)符合行業(yè)標準規(guī)定,以保證支座質(zhì)量可靠。《規(guī)范》沒有對滑板橡膠支...
其性能卻是其他橡膠支座不能及的。其原因1是由于環(huán)境溫度的變化和混凝土的收縮徐變而導致。其中,盆式橡膠支座3723個,發(fā)現(xiàn)剪切變形2個,支座局部脫空11個,支座錯...
隔震橡膠支座安裝與保護規(guī)范:支墩模板支設(shè):隔震層上下支墩模板采用 15mm 厚木膠合板與 100×100mm 方木作為背楞進行搭設(shè),確保模板穩(wěn)固性。摩擦系數(shù):活...
目前,日本使用的減振系統(tǒng)分為兩大類,即主動式減振裝置和被動式減振裝置。目前,新建的公路建筑幾乎全部選用橡膠支座。目前,性能化設(shè)計的實施過程可簡要地概括為三步:目...
板式橡膠支座按膠種適用溫度分類如下:A、氯丁橡膠:適用溫度+60℃∽-25℃天然橡膠:適用溫度+60℃∽-40℃三元乙丙橡膠四、板式橡膠支座的適用范圍普通板式橡...
裂縫與龜裂現(xiàn)象:板式橡膠支座經(jīng)長期使用后,表面常出現(xiàn)龜裂裂紋。通常情況下,這類裂紋寬度與深度有限,屬于正常老化現(xiàn)象。然而,當支座內(nèi)部結(jié)構(gòu)層厚度不均或粘結(jié)強度不足...
各層橡膠與其上下鋼板經(jīng)加壓硫化牢固地粘結(jié)成為一體,加勁物有足夠的豎向剛度以承受垂直荷載,且能將上部構(gòu)造的壓力可靠地傳遞給墩臺;橡膠的不均勻壓縮使支座有良好的彈性...
盆式橡膠支座:將橡膠塊放置于鋼制盆腔內(nèi),通過橡膠的三向受壓狀態(tài)來提供更高的承載能力。適用于大跨徑、大反力的建筑,如大型拱橋、斜拉橋和懸索橋。其安裝常采用焊連方式...
包括減震支座、抗震支座、隔震支座和拉力支座等。其中,隔震橡膠支座(含天然橡膠支座、鉛芯橡膠支座及高阻尼橡膠支座)能有效降低結(jié)構(gòu)所承受的地震作用,被視為實現(xiàn)建筑隔...
四氟板式橡膠支座多適用于大跨徑、多跨連續(xù)、簡支梁連續(xù)板等結(jié)構(gòu)的大位移量的建筑。四氟板式橡膠支座適用于大跨度、多跨連續(xù)、簡支梁連續(xù)板等結(jié)構(gòu)的大位移量建筑。四氟板式...
支座安裝及使用期間,需重點開展以下檢查工作,確保記錄完整以便后續(xù)維修:位移狀態(tài):檢查支座是否存在滑移、脫空等異常現(xiàn)象,保障上下結(jié)構(gòu)傳力路徑暢通;力學參數(shù):支座剪...
滑移面卡頓會影響支座的正常滑動功能,進而影響橋梁或建筑結(jié)構(gòu)在溫度變化、地震等作用下的位移調(diào)節(jié)能力。硅脂干涸是導致滑移面卡頓的常見原因之一,硅脂作為滑移面的潤滑劑...
對于關(guān)鍵連接部位,如梁板與蓋梁的連接區(qū)域,可考慮采用性能更高的阻尼支座產(chǎn)品。這類支座能夠有效限制梁體縱向位移,在地震作用下通過適度變形耗散能量,提升結(jié)構(gòu)整體抗震...
橡膠支座廣泛應(yīng)用于公路、鐵路和市政建筑工程,橡膠支座通常采用多層薄鋼板作為加勁層與橡膠疊合形成。橡膠支座基本涵蓋板式橡膠支座和盆式橡膠支座兩個類型的支座。橡膠支...
豎向承載能力高:相比其他支座,摩擦擺支座可承受更大的豎向荷載。在支座選型時,應(yīng)根據(jù)工程所在地的地震動參數(shù)選取相應(yīng)規(guī)格型號,同時校核支座的水平剛度指標及其在極限剪...
后期防護:支座安裝就位后,應(yīng)根據(jù)相關(guān)行業(yè)標準及時進行防腐處理等防護作業(yè)。斜橋特殊處理:對于單跨或雙跨斜橋的支座布置,其位移方向必須平行于車道中心線,而不應(yīng)垂直于...
為了確保隔震橡膠支座在地震中能夠可靠地發(fā)揮作用,對其關(guān)鍵性能指標進行嚴格控制至關(guān)重要。支座的應(yīng)力分布狀態(tài)需結(jié)合承壓、承剪和轉(zhuǎn)動工況綜合考量,通過拉伸荷載與拉伸位...
建設(shè)單位需深入探討工程設(shè)計與施工中支座的常見問題,通過嚴格的施工質(zhì)量控制與定期養(yǎng)護,確保支座始終處于良好工作狀態(tài)。定期檢查支座的橡膠老化情況、鋼板銹蝕程度、滑移...
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