耐久性:設(shè)計(jì)壽命長,可達(dá)60-80年,與建筑物壽命相當(dāng)。支座就位是一個關(guān)鍵步驟,滑移面的清潔和潤滑直接影響到支座的滑動性能。在安裝前,需用丙酮對滑移面進(jìn)行仔細(xì)清...
板式橡膠支座:構(gòu)造簡單、價格經(jīng)濟(jì),內(nèi)部加勁鋼板確保了其豎向承載力,同時橡膠層提供必要的水平變形能力。鋼板必須符合厚度與材質(zhì)標(biāo)準(zhǔn),并經(jīng)過除銹、噴砂處理,以保證與橡...
其他消能支座:如通過在支座頂板與橡膠板上方的鋼襯板之間設(shè)置特殊界面(干摩擦面、阻尼材料等),在地震等水平力作用下通過相對滑動或變形來消耗能量,保護(hù)主體結(jié)構(gòu)。暖通...
板式橡膠支座:由若干層橡膠片(常見厚度 115mm 等)與薄鋼板(常見厚度 5mm 等)作為剛性加勁物組合而成,加勁物也可選用帆布、鋼絲網(wǎng)或鋼筋,各層橡膠與鋼板...
盆式橡膠支座中的固定拉壓支座,用于承受上拔反力(如斜拉橋、懸挑結(jié)構(gòu)),施工核心要點(diǎn):結(jié)構(gòu)組成:支座中心穿設(shè)預(yù)應(yīng)力鋼筋,鋼筋外側(cè)在支座高度范圍內(nèi)設(shè)置套管,形成軟墊...
1995年日本神戶大地震中,采用隔震支座的建筑(如西部郵政大樓)經(jīng)受住了強(qiáng)震考驗(yàn),主體結(jié)構(gòu)與內(nèi)部設(shè)備均完好無損。實(shí)踐證明,隔震技術(shù)可將8級地震作用衰減至約5.5...
支座局部抗壓:梁體混凝土強(qiáng)度(如 C50)遠(yuǎn)大于橡膠支座容許抗壓強(qiáng)度(≤30MPa),因此墊石或梁底面無需額外埋設(shè)鋼板,僅需確保混凝土表面平整(平整度≤3mm/...
根據(jù)相關(guān)技術(shù)資料顯示,板式橡膠支座在正常使用條件下具有較長的服役年限。為了保證其使用性能,安裝時需通過精確的轉(zhuǎn)動計(jì)算,確保支座頂?shù)酌媾c梁體實(shí)現(xiàn)全面積接觸。局部脫...
普通板式橡膠支座適用于跨度小于 30m、位移量較小的建筑與橋梁工程;平面形狀選型需匹配橋跨結(jié)構(gòu)類型:正交建筑優(yōu)先選用矩形支座,曲線橋、斜交橋及圓柱墩橋則適配圓形...
現(xiàn)代化解決方案:采用計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)對橋梁進(jìn)行整體同步頂升來更換支座,已被證明是完美的解決方案。此項(xiàng)技術(shù)能夠精確控制頂升過程,確保結(jié)構(gòu)安全,其成功應(yīng)用(例如在啞巴...
滑動機(jī)制處理:對于需要減少摩擦的滑動面,可采用在鋼板接觸面包覆特定潤滑材料(如石墨潤滑劑)的方式來實(shí)現(xiàn)。設(shè)計(jì)優(yōu)勢:原理簡單,摩擦擺隔震建筑可簡化為單擺模型,其擺...
但是地震或臺風(fēng)并常見,但是溫度的變化常常給我們的建設(shè)者造成很大的困擾。但是后者,對于次接觸建筑配件這塊的采購者來說,他們可能是剛接觸,會問很多小小不言的問題。但...
球冠圓板式橡膠支座:能更好地適應(yīng)各種坡梁、斜交梁及曲梁,受力狀態(tài)有所改善,且安裝方便,造價經(jīng)濟(jì)。控制結(jié)構(gòu)在地震發(fā)生時的反應(yīng)性能,達(dá)到減小地震反應(yīng)的目的,一般需要...
澆注墊石的砼標(biāo)號應(yīng)不低于C30號或不低于設(shè)計(jì)標(biāo)號,墊石砼頂面應(yīng)預(yù)先用水平尺校準(zhǔn),力求平整而不光滑。澆筑墊石用的水泥標(biāo)號應(yīng)高于300號,支撐墊石要求表面平整但不光...
板式橡膠支座是連接建筑上下部結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵構(gòu)件,直接影響建筑使用壽命與行車安全,核心功能是實(shí)現(xiàn)梁體所需的水平位移及轉(zhuǎn)角變形。其力學(xué)性能設(shè)計(jì)遵循明確標(biāo)準(zhǔn):豎直方向需具...
位移方向:板式橡膠支座安裝時,其短邊應(yīng)平行于順橋向;如需長邊平行于順橋向,必須進(jìn)行轉(zhuǎn)向確認(rèn)。支墩設(shè)計(jì)與隔震層管控:高下支墩的隱患:若支墩高度過高(如>3m)且無...
鐵路上還利用四氟滑塊來橫移道岔,可以在現(xiàn)有鐵路線旁邊預(yù)先拼裝好道岔,然后橫移到既有線上.大大減少了封閉行車的時間四氟板式橡膠支座適用于大跨度、多跨連續(xù)、簡支梁連...
板式橡膠支座承壓波紋狀凹凸:此前已提及的支座側(cè)面波紋狀凹凸現(xiàn)象,在安裝環(huán)節(jié)若未控制好梁底預(yù)埋鋼板平整度或支座對位精度,會進(jìn)一步加劇該問題。支座施工與安裝要點(diǎn)支承...
活動支座的摩阻系數(shù)經(jīng)注入專用硅脂潤滑后,常溫型活動支座的設(shè)計(jì)摩阻系數(shù)最小取值可為0.03;耐寒型活動支座的設(shè)計(jì)摩阻系數(shù)最小取值可為0.06。該系數(shù)對計(jì)算支座水平...
橡膠材質(zhì)選型:橡膠性能直接決定支座使用壽命,交通部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)明確規(guī)定三種適配膠料,需根據(jù)工程所在地溫度范圍精準(zhǔn)選擇:氯丁膠適用于 - 20℃~60℃,天然橡膠適用...
全面檢查:應(yīng)定期檢查支座是否出現(xiàn)老化、開裂、過大的壓縮或剪切變形,以及各層鋼板之間的橡膠層外凸是否均勻。接觸面處理:為保證支座安裝平整度,應(yīng)在支座底面與支承墊石...
其他消能支座:如通過在支座頂板與橡膠板上方的鋼襯板之間設(shè)置特殊界面(干摩擦面、阻尼材料等),在地震等水平力作用下通過相對滑動或變形來消耗能量,保護(hù)主體結(jié)構(gòu)。板式...
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