盆式橡膠支座:將橡膠塊放置于鋼制盆腔內,通過橡膠的三向受壓狀態來提供更高的承載能力。適用于大跨徑、大反力的建筑,如大型拱橋、斜拉橋和懸索橋。其安裝常采用焊連方式...
隔震系統設計隔震層位置選擇是隔震工程設計的首要決策,結構專業可在建筑方案階段參與并發揮重要作用。該選擇不僅影響結構自身設計,還對建筑、設備等相關專業產生深遠影響...
其他消能支座:如通過在支座頂板與橡膠板上方的鋼襯板之間設置特殊界面(干摩擦面、阻尼材料等),在地震等水平力作用下通過相對滑動或變形來消耗能量,保護主體結構。暖通...
盆式橡膠支座中的固定拉壓支座,用于承受上拔反力(如斜拉橋、懸挑結構),施工核心要點:結構組成:支座中心穿設預應力鋼筋,鋼筋外側在支座高度范圍內設置套管,形成軟墊...
1995年日本神戶大地震中,采用隔震支座的建筑(如西部郵政大樓)經受住了強震考驗,主體結構與內部設備均完好無損。實踐證明,隔震技術可將8級地震作用衰減至約5.5...
建筑隔震技術是提升工程抗震安全性的核心手段,疊層橡膠隔震支座作為核心構件,其設計模式、施工驗收、性能管控直接影響隔震效果。本文結合工程實踐與技術研究,系統梳理隔...
通常來說橋面震動屬于正常現象,震動在所有的多跨橋上都存在,屬于正常的緩沖力。通過不斷調整支座的等效剛度來滿足偏心率。通過大量試驗,解決了φ1000橡膠隔震支座的...
現代化解決方案:采用計算機控制系統對橋梁進行整體同步頂升來更換支座,已被證明是完美的解決方案。此項技術能夠精確控制頂升過程,確保結構安全,其成功應用(例如在啞巴...
但是地震或臺風并常見,但是溫度的變化常常給我們的建設者造成很大的困擾。但是后者,對于次接觸建筑配件這塊的采購者來說,他們可能是剛接觸,會問很多小小不言的問題。但...
澆注墊石的砼標號應不低于C30號或不低于設計標號,墊石砼頂面應預先用水平尺校準,力求平整而不光滑。澆筑墊石用的水泥標號應高于300號,支撐墊石要求表面平整但不光...
板式橡膠支座是連接建筑上下部結構的關鍵構件,直接影響建筑使用壽命與行車安全,核心功能是實現梁體所需的水平位移及轉角變形。其力學性能設計遵循明確標準:豎直方向需具...
位移方向:板式橡膠支座安裝時,其短邊應平行于順橋向;如需長邊平行于順橋向,必須進行轉向確認。支墩設計與隔震層管控:高下支墩的隱患:若支墩高度過高(如>3m)且無...
鐵路上還利用四氟滑塊來橫移道岔,可以在現有鐵路線旁邊預先拼裝好道岔,然后橫移到既有線上.大大減少了封閉行車的時間四氟板式橡膠支座適用于大跨度、多跨連續、簡支梁連...
板式橡膠支座承壓波紋狀凹凸:此前已提及的支座側面波紋狀凹凸現象,在安裝環節若未控制好梁底預埋鋼板平整度或支座對位精度,會進一步加劇該問題。支座施工與安裝要點支承...
活動支座的摩阻系數經注入專用硅脂潤滑后,常溫型活動支座的設計摩阻系數最小取值可為0.03;耐寒型活動支座的設計摩阻系數最小取值可為0.06。該系數對計算支座水平...
全面檢查:應定期檢查支座是否出現老化、開裂、過大的壓縮或剪切變形,以及各層鋼板之間的橡膠層外凸是否均勻。接觸面處理:為保證支座安裝平整度,應在支座底面與支承墊石...
安裝前應仔細擦拭支座表面,確保清潔無污染。搬運過程中必須輕起輕放,避免沖擊和損壞。檢查合格后,應對支座連接板及外露連接螺栓采取防銹保護措施,并使用保護罩進行妥善...
與隔震層的協同工作在現代抗震橋梁設計中,隔震層的設置與支座的協調至關重要。隔震技術與傳統抗震的技術理念區別:傳統結構設計采用 “抗震” 對策,核心是為結構提供抵...
地震造成的破碎不僅僅是使建筑物倒塌。烈度6或更高烈度的地震會使家具和屋內的大型固定裝置跌落或飄落,從而壓傷路上的行人。威脅隨著高度的增加而大幅上升:樓層越高,建...
定位準確:支座安裝位置必須精確,確保與設計一致。耐久性標準:隔震橡膠支座需具備不少于 60 年的使用壽命,設計時需考慮:橡膠老化防護:采用三元乙丙膠或改性天然橡...
為防止上述狀況的發作.各級交通部分接納了必然的辦法.但對曾經呈現問題的建筑支座,應對其進行改換,以延伸建筑的運用壽命在完成上述預備任務的根底上,制定詳細施工方案...
隔震減震技術在建筑結構中的應用意義:近年來,地震災害頻發,建筑結構的抗震性能要求不斷提高。通過在建筑結構設計中采用隔震減震技術,結合提升建筑物自身抗震強度和施工...
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