經(jīng)濟(jì)性與適用性原則:對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)跨徑較小的簡(jiǎn)支板、梁橋,可選用結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的油毛氈墊層或橡膠平板支座。而對(duì)于有更高功能需求或更復(fù)雜受力情況的工程,則應(yīng)選用相應(yīng)的球型、盆...
地震作為嚴(yán)重影響人類社會(huì)的自然災(zāi)害,始終是建筑工程領(lǐng)域重點(diǎn)攻克的課題。傳統(tǒng)抗震技術(shù)主要通過(guò)增強(qiáng)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和剛度來(lái)抵抗地震作用,而現(xiàn)代隔震技術(shù)則通過(guò)隔離地震能量傳遞...
四氟滑板式橡膠支座表面保護(hù):必須保證四氟板與配套不銹鋼接觸面的清潔與完好,避免任何形式的損傷或拉毛。為了確保隔震橡膠支座在地震中能夠可靠地發(fā)揮作用,對(duì)其關(guān)鍵性能...
層間隔震作為特殊形式,雖在隔震結(jié)構(gòu)中技術(shù)要求較高,但應(yīng)用歷史已久。典型案例為北京通惠家園,該項(xiàng)目在工業(yè)廠房頂部建造高層住宅群,體現(xiàn)了隔震技術(shù)應(yīng)對(duì)復(fù)雜工程挑戰(zhàn)的能...
支座偏壓會(huì)使支座局部受力過(guò)大,加速支座的損壞,降低支座的使用壽命。墊石標(biāo)高偏差>3mm 是導(dǎo)致支座偏壓的主要原因之一,當(dāng)墊石的標(biāo)高不符合設(shè)計(jì)要求時(shí),會(huì)使支座在安...
為確保隔震效果,設(shè)計(jì)過(guò)程中需遵循明確的規(guī)范:支座布置原則:隔震支座的布置應(yīng)與結(jié)構(gòu)剛度分布相匹配,盡可能使剛度中心與質(zhì)量中心重合,減小結(jié)構(gòu)扭轉(zhuǎn)效應(yīng)。性能設(shè)計(jì)方法創(chuàng)...
滑移量問(wèn)題:結(jié)構(gòu)的滑移量隨地震強(qiáng)度的增加而增大。隔震系統(tǒng)設(shè)計(jì)質(zhì)心與剛心偏心率控制:實(shí)際工程中,除需考慮扭轉(zhuǎn)變形外,要求上部結(jié)構(gòu)質(zhì)心與隔震層水平剛度中心的偏心率不...
所謂支座,顧名思義,它就是用以支承容器或設(shè)備的重量,并使其固定于一定位置的支承部件。所以,GPZ(II)盆式橡膠支座是能滿足大的支承反力,大的水平位移,大的轉(zhuǎn)角...
橡膠支座廣泛應(yīng)用于公路、鐵路和市政建筑工程,橡膠支座通常采用多層薄鋼板作為加勁層與橡膠疊合形成。橡膠支座基本涵蓋板式橡膠支座和盆式橡膠支座兩個(gè)類型的支座。橡膠支...
支承墊石設(shè)計(jì):梁底與橋墩頂面需預(yù)留30cm凈空,便于檢查、養(yǎng)護(hù)及千斤頂安放。橡膠支座是建筑與橋梁工程隔震體系的核心構(gòu)件,其性能檢測(cè)、安裝施工、維護(hù)更換直接影響工...
在冬季低溫區(qū)(<-20℃),橡膠的性能會(huì)受到低溫的顯著影響,容易變脆、硬化,從而降低支座的可靠性。為了延緩橡膠老化,可在支座外部加裝保溫套,保溫套能夠有效地減少...
橡膠支座安裝施工關(guān)鍵要點(diǎn)施工觀測(cè):隔震橡膠支座安裝期間,需詳細(xì)做好施工記錄;在上部結(jié)構(gòu)施工過(guò)程中,每完成一層建筑施工,應(yīng)及時(shí)對(duì)橡膠隔震支座進(jìn)行豎向變形觀測(cè),實(shí)時(shí)...
摩擦擺支座按照曲率可分為單擺和復(fù)擺結(jié)構(gòu)。單擺結(jié)構(gòu)中間球冠襯板上下曲率相差較大,一般以較大曲率半徑為設(shè)計(jì)基準(zhǔn);而復(fù)擺結(jié)構(gòu)襯板曲率接近或者相等,其上下尺寸近似相等,...
本系列支座原則上本體的長(zhǎng)邊沿橫橋向安裝,考慮到橋梁橫向尺寸可能受限,定制設(shè)計(jì)了矩形固定型專用系列(如HDR(Ⅰ/Ⅱ)-AB-G[Z]*/*),布置方式為支座本體...
防腐修復(fù):上下連接鋼板脫漆時(shí),需按 “環(huán)氧富鋅底漆(80μm)+ 環(huán)氧云鐵中間漆(80μm)+ 聚氨酯面漆(80μm)” 補(bǔ)刷,總漆膜厚度≥240μm;病害更換...
GPZ橡膠支座代號(hào)GPZXXXSX(DX、GD)(F)表示耐寒型,常溫型不表示:SX表示支座類型:XXX用數(shù)字表示豎向承載力單位MN(兆牛,10的6次方);GP...
2010 年 2 月 27 日,智利遭受了 8.8 級(jí)特大地震的猛烈襲擊,這場(chǎng)地震成為了檢驗(yàn)隔震技術(shù)實(shí)際效果的 “試金石”。在此次地震中,采用橡膠隔震支座的建筑...
鐵路上還利用四氟滑塊來(lái)橫移道岔,可以在現(xiàn)有鐵路線旁邊預(yù)先拼裝好道岔,然后橫移到既有線上.大大減少了封閉行車的時(shí)間四氟板式橡膠支座適用于大跨度、多跨連續(xù)、簡(jiǎn)支梁連...
對(duì)于大噸位支座,由于受材料設(shè)計(jì)容許應(yīng)力的限制,其尺寸較大,不適宜運(yùn)營(yíng)期更換,因此在設(shè)計(jì)階段必須充分考慮結(jié)構(gòu)耐久性。特別是在高速鐵路等對(duì)工后沉降控制嚴(yán)格的工程中,...
必要時(shí),應(yīng)提出結(jié)構(gòu)檢測(cè)要求和特殊節(jié)點(diǎn)的試驗(yàn)要求。必要時(shí)繪制墻體立面圖;畢竟相對(duì)于企業(yè)的發(fā)展來(lái)說(shuō),人身安全才是更為關(guān)鍵和重要的問(wèn)題。避免由于起頂不均勻而造成橋面的...
隔震橡膠支座是由薄鋼板和薄橡膠板交互疊合、模壓硫化而成,鋼板與橡膠板的黏合強(qiáng)度關(guān)系到支座在承載時(shí)鋼板對(duì)膠層的約束效果及在發(fā)生地震時(shí)的變形能力,因此黏合強(qiáng)度極為重...
1965 年,上海橡膠制品研究所、上海市政工程研究所、上海市政設(shè)計(jì)院聯(lián)合啟動(dòng)板式橡膠支座研制,突破 “橡膠 - 鋼板硫化粘合” 關(guān)鍵技術(shù);1970-1980 年...
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