應(yīng)用案例
網(wǎng)站首頁 應(yīng)用案例 高層橡膠隔震支座報(bào)價(jià) 榆林隔震支座LNR1300-II廠家 榆林HDR1300高阻尼橡膠隔震支座生產(chǎn)廠家為確保隔震效果,設(shè)計(jì)過程中需遵循明確的規(guī)范:支座布置原則:隔震支座的布置應(yīng)與結(jié)構(gòu)剛度分布相匹配,盡可能使剛度中心與質(zhì)量中心重合,減小結(jié)構(gòu)扭轉(zhuǎn)效應(yīng)。
性能設(shè)計(jì)方法創(chuàng)新基于能量平衡理念,在不改變橋墩原有剛度控制設(shè)計(jì)理念的前提下,通過優(yōu)化減隔震支座參數(shù),提出一種無需迭代的性能設(shè)計(jì)方法(EQUVILANT ENERGY BASED DESIGN PROCEDURE,EEDP),可精準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)建筑預(yù)期性能目標(biāo),提升設(shè)計(jì)效率與可靠性。
建筑隔震技術(shù),就是在建筑的某一層,通常在建筑上部結(jié)構(gòu)與基礎(chǔ)(或下部)結(jié)構(gòu)之間,設(shè)置由隔震橡膠支座和阻尼器組成的隔震層,把建筑物上部結(jié)構(gòu)與地基基礎(chǔ)“分離開”,用以改變結(jié)構(gòu)體系振動(dòng)特性,延長結(jié)構(gòu)自振周期,增大結(jié)構(gòu)阻尼,通過隔震層的水平大變形消耗掉大部分地震能量,減少地震能量向上部結(jié)構(gòu)輸入,從而有效降低地震作用所引起的上部結(jié)構(gòu)地震反應(yīng),減小層間剪力及相應(yīng)的剪切變形,達(dá)到預(yù)期的防震要求。
在公路建筑上使用板式橡膠支座時(shí),應(yīng)嚴(yán)格遵循《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》進(jìn)行設(shè)計(jì)與安裝,確保符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求。
四氟滑板式橡膠支座適用場景:主要作為活動(dòng)支座使用,尤其適用于跨度大于30米的大跨度簡支梁橋、連續(xù)板橋以及多跨連續(xù)梁橋等需要較大位移補(bǔ)償?shù)慕Y(jié)構(gòu)。
支座使用壽命與維護(hù)需求:支座設(shè)計(jì)使用壽命通常為 10~20 年,特殊工況下使用壽命可能進(jìn)一步縮短,而建筑主體結(jié)構(gòu)壽命遠(yuǎn)長于支座,因此支座定期更換是保障工程長期抗震性能的關(guān)鍵。支承墊石的設(shè)置可為支座更換提供操作空間 —— 便于千斤頂放置與支座拆裝,是實(shí)現(xiàn)支座順利更換的重要前提。
支座是建筑結(jié)構(gòu)中連接上部結(jié)構(gòu)與下部墩臺(tái)的關(guān)鍵傳力部件,其核心功能在于將上部結(jié)構(gòu)的反力(如壓力、拉力)可靠地傳遞給墩臺(tái),并適應(yīng)由荷載、溫度變化、混凝土收縮徐變等因素引起的梁體轉(zhuǎn)動(dòng)與水平位移。一個(gè)合理的支座設(shè)計(jì)能確保傳力路徑順暢,避免應(yīng)力過度集中,對(duì)保證建筑整體安全、耐久及平順運(yùn)行至關(guān)重要。
通過技術(shù)創(chuàng)新,支座產(chǎn)品能夠更好地適應(yīng)復(fù)雜橋梁布置的需求,如坡橋、彎橋、斜橋及曲線橋等特殊線形橋梁。這些技術(shù)進(jìn)步有效地改善了支座安裝過程中可能出現(xiàn)的偏壓、脫空等不良現(xiàn)象,提高了橋梁結(jié)構(gòu)的整體可靠性。

墩臺(tái)預(yù)留空間與布置原則在設(shè)有橡膠支座的墩、臺(tái)部位,應(yīng)預(yù)先留出足夠的支座更換操作空間。同時(shí),應(yīng)遵循“一梁一側(cè)一座”的原則,即同一根大梁在橫橋向嚴(yán)禁設(shè)置兩個(gè)及以上支座,以避免因不均勻沉降或變形導(dǎo)致的支座受力失衡。
隔震效果好:通過摩擦耗能機(jī)制,能夠顯著減少建筑物或橋梁在地震中的響應(yīng),降低結(jié)構(gòu)損傷和人員傷亡風(fēng)險(xiǎn)。
一、鉛芯抗震橡膠支座的性能特點(diǎn)鉛芯抗震橡膠支座采用抗震技術(shù)可以有效的減小上部結(jié)構(gòu)水平地震作用效應(yīng),所以任何抗震設(shè)防類別、抗震設(shè)防烈度的建筑,都可以采用抗震技術(shù),但對(duì)抗震重要性分類為甲類、乙類的建筑或地震高烈度區(qū)的建筑,可優(yōu)先選用抗震方案,以減輕結(jié)構(gòu)和非結(jié)構(gòu)構(gòu)件的地震損壞,提高建筑物及內(nèi)部設(shè)施和人員在地震中的安全性。
支座就位與固定:在復(fù)查橡膠隔震支墩安裝質(zhì)量合格后,將上預(yù)埋螺栓套筒放置于支座上,對(duì)準(zhǔn)螺孔,插入高強(qiáng)螺栓,并使用扳手對(duì)稱、逐步擰緊。所有螺栓最終均需使用力矩扳手進(jìn)行逐個(gè)檢測,確保緊固力矩達(dá)標(biāo)。
榆林建筑摩擦擺減隔震支座是一種特殊的結(jié)構(gòu)支承裝置,它基于摩擦單擺原理來實(shí)現(xiàn)減隔震的功能。該支座利用滑動(dòng)界面的摩擦消耗地震能量,并通過球面擺動(dòng)來延長梁體運(yùn)動(dòng)周期,從而實(shí)現(xiàn)減震和隔振的效果。
在支座的摩擦材料的作用下,建筑結(jié)構(gòu)被迫在一個(gè)較小的位移范圍內(nèi)運(yùn)動(dòng),從而降低了地震產(chǎn)生的振動(dòng)幅度,縮短了回復(fù)時(shí)間。通過這樣的調(diào)整,建筑結(jié)構(gòu)的安全性得到了極大的提高。
由于D、F型建筑伸縮縫整條采用氯丁或三元乙丙橡膠制作,具有良好的耐老化、耐曲撓性能。由于FAX、FAY、FBX三個(gè)力匯交于A點(diǎn),對(duì)A點(diǎn)寫取矩方程可求出待求力FBY。由于板式橡膠支座具有水平剪切的各向同性,能良好傳遞上部構(gòu)造多的變形。由于板式支座本身具有足夠的豎向剛度,可以滿足較大垂直荷載,并具有良好的彈性以適應(yīng)梁端的轉(zhuǎn)動(dòng)。由于從受力5-2A上能夠求出FBY,所以可以從受力5-2C中求出FBX。由于各省之間情況各異,經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)各不相同,車輛荷載出入較大。由于化學(xué)注漿材料具有良好的與混凝土粘接性能,待其形成固體后具有良好的彈性和遇水膨脹性。由于檢測設(shè)備投資大,檢測難度大,一般單位無能力承擔(dān)。
表盆式橡膠盆式橡膠支座出廠檢驗(yàn)檢驗(yàn)項(xiàng)目檢驗(yàn)內(nèi)容檢驗(yàn)依據(jù)檢驗(yàn)頻次盆式橡膠支座各部件尺寸按設(shè)計(jì)每個(gè)盆式橡膠支座上盆式橡膠支座板不銹鋼板平面度按設(shè)計(jì)聚四氟乙烯板凸出襯板高度≥MM聚四氟乙烯板表面儲(chǔ)硅脂槽尺寸及排列方向按設(shè)計(jì)支座組裝高度偏差0條吊裝預(yù)制箱梁(帶盆式橡膠支座),將箱梁落在臨時(shí)支承千斤頂上,通過千斤頂調(diào)整梁體支點(diǎn)標(biāo)高。

墊石處理:支撐墊石的標(biāo)高必須精確控制,這是防止單片梁四個(gè)支座受力不均的關(guān)鍵。標(biāo)高失控是導(dǎo)致支座脫空、進(jìn)而使受力大的支座變形超限的主要原因。
按活動(dòng)方式分類,盆式橡膠支座可分為三類:雙向活動(dòng)支座(代號(hào) SX),具備豎向轉(zhuǎn)動(dòng)及縱向、橫向滑移性能;單向活動(dòng)支座(代號(hào) DX),具備豎向轉(zhuǎn)動(dòng)及單一方向滑移性能;固定支座(代號(hào) GD),僅具備豎向轉(zhuǎn)動(dòng)性能。在盆式支座的聚四氟乙烯滑板設(shè)計(jì)中,需重點(diǎn)考慮支座局部脫空引發(fā)的應(yīng)力集中問題,其使用應(yīng)力應(yīng)下調(diào) 75%;支座抗剪機(jī)構(gòu)需具備傳遞上下鋼板間水平力的能力,可承受任意方向的設(shè)計(jì)剪力或設(shè)計(jì)豎向荷載 10% 的水平力。
球型支座:其轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)制通過一個(gè)平面與球冠形的鋼襯板對(duì)磨實(shí)現(xiàn),與盆式支座功能相似,但通常具有更靈活的轉(zhuǎn)動(dòng)性能。
板式橡膠支座:自二十世紀(jì)三十年代國外開始研制,至今已有七十余年應(yīng)用歷史。國外橡膠工程界通過對(duì)不同形狀系數(shù)、不同橡膠硬度的試件進(jìn)行數(shù)千次應(yīng)力 - 應(yīng)變?cè)囼?yàn),明確了其工作原理,是工程中應(yīng)用廣泛的基礎(chǔ)支座類型;
影響板式橡膠支座質(zhì)量的因素如下:公路板式橡膠支座所采用的橡膠的膠質(zhì),這是影響板式橡膠支座質(zhì)量的主要因素,目前由于市場競爭激烈,客戶壓價(jià)厲害,許多橡膠支座生產(chǎn)廠家就從這塊降低成本,采用劣質(zhì)橡膠,這個(gè)從外觀上可以看出一二,好的橡膠,表面油亮,黝黑,用手指按壓能感覺到一點(diǎn)點(diǎn)彈性,質(zhì)量差點(diǎn)的橡膠,表面發(fā)烏,沒有光澤。
下部結(jié)構(gòu)的偏心:由于下部結(jié)構(gòu)的質(zhì)心剛心可能存在偏心,導(dǎo)致隔震層和上部結(jié)構(gòu)的扭轉(zhuǎn)振動(dòng),主要的是下部結(jié)構(gòu)的平面形狀跟上部結(jié)構(gòu)的形狀存在很大的差異,比如裙房頂隔震時(shí),裙房的平面形狀跟上部存在很大差別,導(dǎo)致上部結(jié)構(gòu)的質(zhì)心、剛心跟下部結(jié)構(gòu)的質(zhì)心剛心相差較遠(yuǎn)。但是由于,隔震結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中要求下部結(jié)構(gòu)的剛度較大,一般情況下,下部結(jié)構(gòu)的偏心對(duì)隔震層的扭轉(zhuǎn)振動(dòng)影響較小。
拱形橋橡膠支座的分類橡膠支座:QPZ系列盆式支座主要技術(shù)性能有哪些?QPZ系列固定支座盆式橡膠支座(GD型);QPZ系列縱向活動(dòng)盆式橡膠支座(ZX型)和QPZ系列多向活動(dòng)盆式橡膠支座(DX型),QPZ公路建筑盆式橡膠支座是TPZ系列鐵路盆式橡膠支座基礎(chǔ)上生產(chǎn)的一種公路建筑支座產(chǎn)品,它采用了中間導(dǎo)向,結(jié)構(gòu)新穎,受力性能好,因而特別適用于曲線橋和旁彎較大的寬橋上的使用。
橡膠支座種類繁多,在公路建筑、鐵路建筑及建筑隔震等領(lǐng)域應(yīng)用廣泛,需根據(jù)具體工程條件進(jìn)行選擇。

梁體與支座密貼控制:安裝預(yù)制梁時(shí),需保證梁底與墊石頂面平行、平整,使梁底、支座上下表面及墊石頂面全部密貼,避免偏心受壓、脫空或不均勻受力;若支座寬度小于梁筋底寬度,需在支座底部設(shè)置大型鋼筋混凝土梁桿支座墊或厚板轉(zhuǎn)換層,防止局部壓縮及應(yīng)力集中。
拉力支座除可正常轉(zhuǎn)動(dòng)和滑動(dòng)外,還可承受垂直方向的拉力(負(fù)反力)。拉伸強(qiáng)度、扯斷伸長率、300%定伸應(yīng)力應(yīng)按GB/T528規(guī)定測定。了解了這些之后便可輕松安裝了。類似的例子還能舉出一些,例如施工現(xiàn)場裝卸紅磚用的一次可以手提紅塊磚的磚夾子、自行車車輪的輻條等。李瑞明.關(guān)注地震災(zāi)害強(qiáng)化建筑抗震設(shè)計(jì)[J].新技術(shù)新產(chǎn)品,2009,(1.例如:混凝土表面由于溫度變化產(chǎn)生的干縮裂縫。例如活動(dòng)支座的上、下連接板應(yīng)在張拉梁體預(yù)應(yīng)力前拆除,以使支座能適應(yīng)梁體頂施應(yīng)力的變形。例如用做移動(dòng)懸臂施工的吊架,移動(dòng)重型機(jī)械的滑道。連接板及預(yù)埋板的外露部分均須涂刷防銹漆2道。連接螺栓安裝好后,應(yīng)立即安裝防護(hù)帽,防止螺栓外露部分銹蝕。連續(xù)端板式橡膠支座安裝技術(shù)要求⑴先將支座支承墊石頂平面沖洗干凈、風(fēng)干。連續(xù)縫設(shè)置不夠完善為了減少伸縮縫,現(xiàn)在大量采用連續(xù)梁或連續(xù)橋面。連續(xù)梁橋等在實(shí)行體系轉(zhuǎn)化切割臨時(shí)錨固裝置時(shí),必須采取隔熱措施,以免損壞橡膠板和聚四氟乙烯板。
橋面與橋墩通過支座實(shí)現(xiàn)分離式連接,不同類型支座對(duì)應(yīng)不同的位移權(quán)限:中間橋墩的三角形支座允許橋面自由旋轉(zhuǎn)但限制移動(dòng),兩邊橋墩的圓形支座則同時(shí)允許自由旋轉(zhuǎn)和左右移動(dòng),通過合理布局適應(yīng)橋梁的溫度變形與地震位移需求。
支承墊石處理:支承墊石需達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度(下部結(jié)構(gòu)混凝土需達(dá)到 75% 設(shè)計(jì)強(qiáng)度),表面平整、清潔、干燥,無起皮、起砂、開裂等問題;預(yù)埋螺孔需清理干凈并涂抹黃油,采用黃油和油氈設(shè)置隔離層,為后續(xù)支座更換預(yù)留條件。
支座安裝標(biāo)準(zhǔn)流程:安裝時(shí)機(jī):待地腳螺栓預(yù)埋砂漿(強(qiáng)度≥C40)固化、找平層環(huán)氧砂漿初凝前進(jìn)行支座安裝;高程控制:找平層需略高于設(shè)計(jì)高程(預(yù)留 5mm-10mm 壓縮量),支座就位后利用結(jié)構(gòu)自重或輔助加壓調(diào)至設(shè)計(jì)高程;精度檢驗(yàn):安裝后立即檢測兩項(xiàng)指標(biāo):高程偏差:≤±3mm(單支座),相鄰支座高程差≤5mm;四角高差:≤2mm(矩形支座),確保支座受力均勻。
板式橡膠支座在服役過程中,應(yīng)嚴(yán)格控制其剪切變形幅度。過大的剪切變形會(huì)顯著加劇支座內(nèi)部橡膠材料的老化進(jìn)程,進(jìn)而縮短其整體使用壽命。因此,在設(shè)計(jì)與安裝階段需采取有效措施,限制非正常剪切變形的產(chǎn)生。
該支座主要由上、下固定板、滑動(dòng)面、摩擦材料和連接件等部分組成。當(dāng)?shù)孛姘l(fā)生震動(dòng)時(shí),建筑物會(huì)受到水平方向的地震力作用,這些地震力通過連接件傳遞給擺,使擺產(chǎn)生滑動(dòng)。在滑動(dòng)過程中,擺與摩擦材料之間產(chǎn)生摩擦力,從而將地震的能量轉(zhuǎn)化為摩擦熱,這種能量轉(zhuǎn)化過程降低了地震對(duì)建筑物的影響,實(shí)現(xiàn)了減震效果。
位移限制:防止支座聚四氟乙烯板滑出不銹鋼板板面范圍造成的位移超限問題
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