建筑隔震技術(shù)是近四十年來抗震防災(zāi)工程領(lǐng)域重大的創(chuàng)新技術(shù)之一,現(xiàn)階段具有無可比擬的優(yōu)越性,能降低地震力50-80%。它能使結(jié)構(gòu)安全性成倍提高,并能保護(hù)內(nèi)部設(shè)備儀器,在地震后不喪失使用功能,實現(xiàn)結(jié)構(gòu)、生命、室內(nèi)財產(chǎn)“三保護(hù)”,近年來其優(yōu)異的抗震效果在外大地震中得到了檢驗。
橡膠支座廣泛應(yīng)用于公路、鐵路和市政建筑工程,橡膠支座通常采用多層薄鋼板作為加勁層與橡膠疊合形成。橡膠支座基本涵蓋板式橡膠支座和盆式橡膠支座兩個類型的支座。橡膠支座幾乎不需要常常性的維護(hù),減少維護(hù)使命量。橡膠支座幾乎不需要定期維修,降低維修任務(wù)。橡膠支座幾乎不需要經(jīng)常性的養(yǎng)護(hù),減少養(yǎng)護(hù)工作量。橡膠支座價格好像是市場看不見的手決定著客戶的購買權(quán)。橡膠支座就其本身技術(shù)而言在我國已成熟。橡膠支座具有足夠的豎向剛度和豎向承載力,能夠穩(wěn)定的支撐建筑物。橡膠支座實際轉(zhuǎn)角要控制在允許范圍內(nèi),按支座在使用時不出現(xiàn)脫空的條件來進(jìn)行控制。
四、支座性能測試與驗收
隔震技術(shù)發(fā)展方向:傳統(tǒng)隔震技術(shù)與理論已無法滿足高精密設(shè)備的微幅隔震需求,微米級以下震動控制技術(shù)及理論研究成為未來隔震領(lǐng)域的重點方向;智能控制技術(shù)與智能材料的發(fā)展,推動隔震技術(shù)向智能化方向升級。
滑移支座存在著嚴(yán)重的質(zhì)量問題。實踐中我們可以看到,滑移支座材料因長期暴露在外部環(huán)境之中,因此很容易遭受外部環(huán)境的影響,比如光照、熱量以及氧化和腐蝕等,久而久之便會引起滑移材料開裂等病害。通常情況下,滑移支座所處的周圍環(huán)境存在著較大的差異性,而且支座自身質(zhì)量也有很大的不同,滑移支座實際使用壽命也就有所不同。
在綠色材料研發(fā)領(lǐng)域,廢舊輪胎膠粉再生橡膠支座取得了顯著進(jìn)展。這種新型支座將廢舊輪胎膠粉充分利用,膠粉摻量達(dá)到≥30%,不僅有效解決了廢舊輪胎帶來的環(huán)境污染問題,還降低了生產(chǎn)成本,降幅可達(dá) 15%。某再生工廠通過先進(jìn)的熱解技術(shù),成功將廢舊輪胎轉(zhuǎn)化為再生橡膠用于支座生產(chǎn),實現(xiàn)了資源的循環(huán)利用 。
隨著新材料技術(shù)與智能監(jiān)測系統(tǒng)的融合發(fā)展,現(xiàn)代橡膠支座已從單一承重構(gòu)件升級為綜合防護(hù)系統(tǒng)。建議下一步重點開展支座性能數(shù)據(jù)庫建設(shè),推動基于實際荷載譜的個性化設(shè)計,同時加強(qiáng)施工過程標(biāo)準(zhǔn)化管控,全面提升建筑結(jié)構(gòu)的抗震韌性。
隔震支座主要有板式橡膠支座、盆式橡膠支座等多種類型,其核心材料——橡膠,在受到三向約束時力學(xué)性能顯著提高。試驗數(shù)據(jù)顯示,橡膠在三向約束下的抗壓彈性模量可達(dá)5×10? kg/cm2,相比無側(cè)限狀態(tài)提高近20倍,極大地增強(qiáng)了支座承載能力,解決了早期普通橡膠支座承載力不足的局限。

建筑支座的布置方式:主要根據(jù)建筑的結(jié)構(gòu)型式及建筑的寬度確定。建筑支座的布置主要和撟梁的結(jié)構(gòu)形式有關(guān)。建筑支座的應(yīng)用范圍很廣泛,但是要注意在施工過程中所產(chǎn)生的問題,這樣才能保證建筑的安全與質(zhì)量。建筑支座的主要功能是將上部結(jié)構(gòu)的反力可靠地傳遞給墩臺,并同時能適應(yīng)梁部結(jié)構(gòu)的變形(位移和轉(zhuǎn)角〕。建筑支座更換施工注意事項對不同形式的建筑應(yīng)采用不同的頂升方式。
但是地震或臺風(fēng)并常見,但是溫度的變化常常給我們的建設(shè)者造成很大的困擾。但是后者,對于次接觸建筑配件這塊的采購者來說,他們可能是剛接觸,會問很多小小不言的問題。但是膠質(zhì)真正的好壞,就需要做實驗,從抗壓彈性模量和抗剪彈性模量等方面去判斷。但是如果中間橋墩過高,那么要考慮力的不易分散原則,好是將支架設(shè)置高的橋墩的相領(lǐng)的兩個橋墩上。但是有一個隱形的異常現(xiàn)象也不容忽視,那就是較大型的板式橡膠支座的質(zhì)量確認(rèn)。但是在這里需要說明的是:滑板支座在獲得正確的安裝后也會有小的剪切變形。但也是因為支座的原始抗壓彈性模量及剪切模量未記載,使數(shù)據(jù)的分析受到一定的影響。但應(yīng)注意的是定向橡膠支座應(yīng)與固定橡膠支座排成一行。但由于該批支座的原始抗壓彈性模量及剪坊模量末記載,因而對比數(shù)據(jù)只能參考。
逋常在布置建筑支座時要考慮以下的基本原則:上部結(jié)構(gòu)是空間結(jié)構(gòu)時,支座應(yīng)能同時適應(yīng)建筑順橋向(叉方向)和橫橋向…方向)的變形;支座必須能可靠地傳遞垂直和水平反力;女座應(yīng)使由于梁體變形所產(chǎn)生的縱向位移、橫向位移和縱、橫向轉(zhuǎn)角應(yīng)盡可能不受約束;鐵路建筑通常必須保每聯(lián)梁體上設(shè)置一個固定支座;當(dāng)建筑位下坡道1:,固定支座一般應(yīng)設(shè)在下坡方向的橋臺上;當(dāng)撟梁位于甲坡上,固定支座宜設(shè)在卞要行車方向的前端橋臺上;較長的連續(xù)梁橋固定支座設(shè)在橋長中間部位的橋墩上較為合理,閌為此處支座的垂直反力較大,且兩側(cè)的自由仲縮長度比較均衡;固定支座宜設(shè)置在具有較大支座反力的地方;墩頂橫梁的橫向剛度較小時,應(yīng)設(shè)置橫向易轉(zhuǎn)動的建筑支座;在同一橋墩上的幾個支座應(yīng)具有相近的轉(zhuǎn)動剛度;在預(yù)應(yīng)乃梁上的支座不應(yīng)該對梁體的橫向預(yù)應(yīng)力產(chǎn)生約束,同時也不得將施加梁體橫向頇應(yīng)力的荷載傳給墩臺;對于斜橋及橫向芴發(fā)生變形的建筑不宜采用輥軸和搖軸等線支座;連續(xù)梁可能發(fā)生支座沉陷時,應(yīng)考慮支座高度調(diào)整的對能性。
普通板式橡膠支座:適用于位移量較小的橋跨結(jié)構(gòu),是實現(xiàn)梁體轉(zhuǎn)角和微小位移的經(jīng)濟(jì)選擇。
摩擦系數(shù):摩擦系數(shù)對支座的阻尼性能有較大影響,在確定了準(zhǔn)確的曲率半徑基礎(chǔ)上,選取合適的摩擦系數(shù)才能有效地增加建筑的抗震性。
鉛芯橡膠支座特性與優(yōu)勢:耗能能力強(qiáng):利用鉛芯的塑性變形消耗大量地震能量。安全儲備高:水平變形達(dá)到250%仍不影響使用功能。復(fù)位功能穩(wěn)定:結(jié)構(gòu)中的抗震層具備穩(wěn)定的彈性復(fù)位功能,能有效減少震后殘余位移。
基礎(chǔ)隔震(主流形式):隔震層設(shè)于基礎(chǔ)與上部結(jié)構(gòu)之間,通過橡膠支座 + 阻尼裝置吸收地震能量,適用于多數(shù)建筑(如云南公共建筑)。
隔震支座安裝節(jié)點:通常在下支墩頂面預(yù)埋帶有錨筋及螺栓套筒的下預(yù)埋板,支座通過高強(qiáng)度螺栓與上下連接件可靠連接。

橡膠層:作為支座的主要減震元件,能夠吸收和分散地震能量。
連續(xù)梁橋等在實行體系轉(zhuǎn)換切割臨時錨固裝置時,必須采取隔熱措施,以免損壞橡膠板和聚四氟乙烯板。連續(xù)梁橋每聯(lián)(由兩伸縮縫之間的若干跨組成)只設(shè)一個固定支座。梁、板的起拱要求及拆模條件;梁板安放時,必須仔細(xì),使梁板就位準(zhǔn)確與支座密貼,就位不準(zhǔn)時,必須吊起重放,不得用撬棍移動梁板。梁板落梁時應(yīng)位置準(zhǔn)確,且與支座密貼。梁的頂升和落梁應(yīng)按設(shè)計要求進(jìn)行。宜臨時封閉交通。梁底鋼板和不銹鋼板可配套供應(yīng)。梁底鋼板與支承墊石(或鋼板)頂面盡可能保持平行和平整。梁底混凝土大多在30MPA以上,也有一部分支座可以忍受超過50MPA壓力。梁底支持嵌入鋼板只是想害怕壓力,梁底混凝土破碎。梁頂面標(biāo)高以下的箍筋和拉鉤全部綁扎到位,以上的箍筋和拉鉤待梁筋綁完后再施工。梁端反力通過球面表面橡膠逐漸擴(kuò)散傳至下面幾層鋼板和橡膠層。梁附屬裝置研發(fā)生產(chǎn)企業(yè),其產(chǎn)品廣泛運(yùn)用于外建筑建設(shè)。梁落梁的梁橋,縱向軸與支座中心線;板梁,箱形梁縱向軸與支座中心線平行的。
根據(jù)相關(guān)技術(shù)資料顯示,板式橡膠支座在正常使用條件下具有較長的服役年限。為了保證其使用性能,安裝時需通過精確的轉(zhuǎn)動計算,確保支座頂?shù)酌媾c梁體實現(xiàn)全面積接觸。局部脫空不僅會導(dǎo)致支座壓應(yīng)力異常增大,還會使脫空部位直接暴露于空氣中,加速橡膠材料的老化進(jìn)程。
橡膠支座作為建筑結(jié)構(gòu)中的重要連接元件,通過預(yù)加應(yīng)力原理實現(xiàn)力的傳遞與調(diào)節(jié)。其核心功能在于將上部結(jié)構(gòu)的荷載(包括恒載與活載)安全傳遞至建筑墩臺,同時保證結(jié)構(gòu)在支座處實現(xiàn)自由變形(轉(zhuǎn)動或移動),確保實際受力狀態(tài)與設(shè)計計算模型相符。與傳統(tǒng)的鋼支座相比,橡膠支座具有結(jié)構(gòu)簡化、鋼材用量少、建筑高度降低、安裝更換便捷、使用壽命延長等顯著優(yōu)勢,尤其適用于寬橋、曲線橋及斜橋等需適應(yīng)多向變形的復(fù)雜結(jié)構(gòu)。
落梁落梁前在梁體兩側(cè)的橋臺或橋墩擋塊與梁體間加塞木板,防止落梁時梁體發(fā)生水平位移。落梁時為防止梁與支座發(fā)生相對滑移,應(yīng)在梁體兩側(cè)設(shè)置墊鐵和防滑擋塊等,待落梁工作全部完成后再拆除。氯丁橡膠的抗氧能力為橡膠的14倍,所以在做板式橡膠支座的時候盡量考慮氯丁橡膠。氯丁橡膠的耐老化性能要好,天然橡膠的耐老化性能較差,所以天然橡膠中要添加防老劑和防臭氧劑。錨固件:有錨釘、錨環(huán)、錨板結(jié)構(gòu)三種,公路建筑工程師可根據(jù)橋面板設(shè)計厚度選用。錨固區(qū)是伸縮縫與路面的過渡區(qū),極易破損。每層膠片的用量一定要準(zhǔn)確,如果膠片的厚度控制的很好,可按尺寸下料。每個品牌均有眾多車型,經(jīng)分類整理。
隔震效果好:通過球面滑動面的摩擦耗能機(jī)制,能夠顯著減小地震能量向上部結(jié)構(gòu)的傳遞,降低建筑物的震動響應(yīng)。
在實際應(yīng)用中,需根據(jù)具體工程的需求、結(jié)構(gòu)特點以及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,選擇合適類型和規(guī)格的摩擦擺支座,并確保其設(shè)計、安裝和維護(hù)符合要求,以充分發(fā)揮隔震和減震效果,提高工程結(jié)構(gòu)的安全性和穩(wěn)定性。
隔震系統(tǒng)設(shè)計關(guān)鍵技術(shù):隔震層位置選擇隔震層位置選擇是隔震工程設(shè)計的首要決策,結(jié)構(gòu)專業(yè)可在建筑方案階段參與并發(fā)揮重要作用。該選擇不僅影響結(jié)構(gòu)自身設(shè)計,還對建筑、設(shè)備等相關(guān)專業(yè)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響,直接關(guān)聯(lián)工程造價與技術(shù)難度,需綜合多方面因素全面論證后確定。

日常維護(hù)應(yīng)包括經(jīng)常清掃污水,排除墩臺、臺帽積水,防止橡膠支座接觸油脂。對梁底及墩、臺帽上的殘存機(jī)油等污染物應(yīng)及時進(jìn)行清洗,保持支座工作環(huán)境清潔。
臨時連接:對于預(yù)埋型支座,待支座墊石處混凝土達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度后,方可拆除為運(yùn)輸和定位設(shè)置的臨時連接螺栓(此螺栓需妥善保管,以備后續(xù)維護(hù)使用),并清掃干凈預(yù)埋鋼板表面。
作為建筑結(jié)構(gòu)體系的關(guān)鍵傳力構(gòu)件,橡膠支座承擔(dān)著三重核心功能:一是可靠傳遞上部結(jié)構(gòu)荷載至下部墩臺;二是有效適應(yīng)由荷載、溫度變化引起的結(jié)構(gòu)變形;三是阻抗并緩解風(fēng)荷載、地震作用等動力影響。通過將橋面與橋墩分離,橡膠支座既減少了橋面變形對橋墩的影響,也削弱了地震波向橋面的傳遞路徑,實現(xiàn)了顯著的隔震效果。
球冠橡膠支座是在普通板式橡膠支座的頂部用橡膠制造成球形表面,球冠中心橡膠厚為4-8MM,它除了公路建筑板式橡膠支座所具有的所有功能外,通過球冠調(diào)節(jié)受力狀況,適用于有縱橫坡度的立交橋及高架橋,以適應(yīng)2%到4%縱橫坡下,其雙林梁與支座接觸面的中心趨于圓形板式橡膠支座的中心。
球冠支座受力:球冠型設(shè)計能改善受力狀態(tài),尤其在梁體落梁或現(xiàn)澆梁拆模初期,能更好地適應(yīng)受力變化。
預(yù)埋構(gòu)件安裝要求:建筑隔震橡膠支座柱頭鋼筋密集,設(shè)計與綁扎鋼筋時需為預(yù)埋錨筋(套筒)預(yù)留安裝空間,預(yù)留尺寸需嚴(yán)格遵循支座設(shè)計圖紙要求;預(yù)埋錨筋(套筒)長度需滿足規(guī)范構(gòu)造設(shè)計,確保深入鋼筋籠內(nèi)部,保障連接可靠性。
單向滑動支座同樣具備 800KN - 60000KN 的豎向承載力,轉(zhuǎn)角能力與雙向滑動支座一致,為≥0.02rad 。但在位移能力上,它主要負(fù)責(zé)單向的位移調(diào)節(jié),范圍為 ±50 - ±200mm,這種特性使其在曲線橋以及溫差變化較大的區(qū)域發(fā)揮著重要作用,能夠針對性地滿足這些特殊結(jié)構(gòu)和環(huán)境下橋梁的位移需求。
隔震橡膠支座:通過分層橡膠與鋼板粘合形成的疊層結(jié)構(gòu),延長結(jié)構(gòu)自振周期并消耗地震能量。實踐證實(如1994年洛杉磯地震、1995年日本阪神地震),采用此類支座的建筑(如USC大學(xué)醫(yī)院)在地震中保持功能完好,內(nèi)部設(shè)備僅受表面損傷。
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