請(qǐng)關(guān)注：為您講解QPZ和GYZ橡膠支座的主要性能板式橡膠支座的結(jié)構(gòu)特征及變形機(jī)制，常用的橡膠板橡膠支座為薄鋼板的硬化層，提高橡膠支座豎向承載力。

建筑摩擦擺隔震支座是一種利用單擺原理來(lái)延長(zhǎng)結(jié)構(gòu)自振周期，利用球面接觸摩擦滑動(dòng)來(lái)消耗能量的減隔震裝置。它通常設(shè)置在上部結(jié)構(gòu)（如建筑物的梁、板等）與下部結(jié)構(gòu)（如橋墩、基礎(chǔ)等）之間，通過(guò)“軟連接”的方式，減小傳遞到結(jié)構(gòu)中的側(cè)向力和水平振動(dòng)，使結(jié)構(gòu)在地震下免受破壞。

隔震橡膠支座，隔震板式橡膠支座，高阻尼橡膠支座更為重要！外建筑隔震橡膠應(yīng)用基本情況隔震技術(shù)不僅可以保證結(jié)構(gòu)的整體安全，防止非結(jié)構(gòu)部件的破壞，避免建筑物內(nèi)部裝修、室內(nèi)設(shè)備的損壞以及由此引起的次生災(zāi)害，并且隔震橡膠支座技術(shù)應(yīng)用方便、隔震效果明顯，該技術(shù)又對(duì)國(guó)計(jì)民生具有重要的意義，所以目前，上已有20多個(gè)已開(kāi)始在建筑物中使用橡膠墊隔震技術(shù)，其中日本、新西蘭、美國(guó)、意大利、等應(yīng)用實(shí)例較多，所據(jù)調(diào)查，到目前為止，19層，已建近700幢，美國(guó)29層，已建近100幢，日本50層，已建近3000幢，隔震建筑應(yīng)用，已建近25座美國(guó)已建近35座，日本已建近800座幢。

板式橡膠支座承壓后側(cè)面波紋狀凹凸現(xiàn)象由于板式橡膠支座是由多層橡膠與多層鋼板交替平行疊置并通過(guò)硫化工藝相互粘連制成，橡膠層的厚度和鋼板的厚度由板式橡膠支座的規(guī)格及形狀系數(shù)確定，板式橡膠支座的單層橡膠厚度大致分為：5㎜、8㎜、11㎜、15㎜、18㎜，板式橡膠支座的單層鋼板厚度大致分為：2㎜、3㎜、4㎜、5㎜。

板式橡膠支座固定支座的拉壓支座板式橡膠支座固定支座的拉壓支座可以通過(guò)在支座中心穿一根預(yù)應(yīng)力鋼筋，預(yù)應(yīng)力鋼筋在支座高度范圍內(nèi)，應(yīng)設(shè)有封閉的套管，以構(gòu)成能使支座轉(zhuǎn)動(dòng)的軟墊緩沖層，預(yù)應(yīng)力鋼筋應(yīng)按1．2倍的上拔力進(jìn)行碩加應(yīng)力，以便支座不會(huì)因錨扦伸長(zhǎng)而脫開(kāi)。

二、板式橡膠支座承壓后側(cè)面波紋狀凹凸現(xiàn)象（）由于板式橡膠支座是由多層橡膠與多層鋼板交替平行疊置并通過(guò)硫化工藝相互粘連制成，橡膠層的厚度和鋼板的厚度由板式橡膠支座的規(guī)格及形狀系數(shù)確定，板式橡膠支座的單層橡膠厚度大致分為：5㎜、8㎜、11㎜、15㎜、18㎜，板式橡膠支座的單層鋼板厚度大致分為：2㎜、3㎜、4㎜、5㎜。

板式橡膠支座中滑板支座的較大剪切變形由于受施工環(huán)境的約束，滑板支座的施工顯的比較重要，要保持滑板支座的四氟板表面和與之摩擦的不銹鋼板表面清潔，應(yīng)首先把工作環(huán)境營(yíng)造好，才能保證板式橡膠支座實(shí)現(xiàn)正常的工作狀態(tài)。

鐵路上還利用四氟滑塊來(lái)橫移道岔，可以在現(xiàn)有鐵路線旁邊預(yù)先拼裝好道岔，然后橫移到既有線上.大大減少了封閉行車(chē)的時(shí)間四氟板式橡膠支座適用于大跨度、多跨連續(xù)、簡(jiǎn)支梁連續(xù)板等結(jié)構(gòu)的大位移量建筑.它還可用作連續(xù)梁頂推及T型梁橫移中的滑塊.矩形圓形四氟板式橡膠支座的應(yīng)用非別與矩形、圓形普通板式橡膠支座相同.四氟板式橡膠支座應(yīng)用要根據(jù)四氟板式橡膠支座的性能特點(diǎn)去判斷他的具體應(yīng)用方面四氟板式建筑支座的安裝施工方法與普通板式支座基本相同，但應(yīng)注意下列事項(xiàng)：⑴、四氟板式建筑支座系作活動(dòng)支座用，應(yīng)同普通板式支座配套使用。

（圖一）天然橡膠隔震支座生產(chǎn)廠家

兩種方法有利有弊，請(qǐng)用戶選擇。兩種支座配合使用比僅在建筑固定墩上設(shè)置抗震支座對(duì)提高全橋結(jié)構(gòu)的抗震能力是不言而喻的。裂縫成因復(fù)雜而繁多，故其形式也多種多樣。裂紋（側(cè)面）缺膠面積不超過(guò)150MM2，不得多于2處且內(nèi)部嵌件不許外露裂紋長(zhǎng)度不超過(guò)30MM，深度不超過(guò)3MM，不得多于裂紋長(zhǎng)度不超過(guò)30MM，深度不超過(guò)3MM，不得多于3處另外，產(chǎn)品的檢測(cè)頻次不能太低，包括成品的檢測(cè)，通過(guò)檢測(cè)記錄要能真實(shí)地反映產(chǎn)品及生產(chǎn)過(guò)程的質(zhì)量水平。另外，當(dāng)各種車(chē)輛通過(guò)建筑時(shí)，橡膠支座能均勻分布水平力，吸收部分振動(dòng)，從而延長(zhǎng)建筑壽命。另外，即使在計(jì)算出了溫差后，也還要把一些不可估量的因素計(jì)算進(jìn)去。

在修補(bǔ)更換橡膠支座的時(shí)候采用的頂升和施工支座，應(yīng)根據(jù)建筑下部結(jié)構(gòu)伸縮縫的結(jié)構(gòu)做出針對(duì)性的方案。根據(jù)實(shí)際情況選擇合適的千斤頂類型，如果建筑在設(shè)計(jì)的時(shí)候沒(méi)有給更換橡膠隔震支座的千斤頂預(yù)留位置，我們一般采用搭建腳手架的形式來(lái)施工。

確定加勁鋼板：TS=KPRCK（TES，U+TES，L）/AEσS式中TS為支座加勁鋼板厚度；KP為應(yīng)力校正系數(shù)，取1.3；TES，U、TES，L為一塊加勁鋼板上、下橡膠層厚度；σS為加勁鋼板軸向拉應(yīng)里限值。

固定點(diǎn)可設(shè)在中墩或橋臺(tái)上，此時(shí)，橡膠橡膠支座或金屬橡膠支座都可以使用，在考慮荷載和位移量后，再確定選用哪1種。

板式支座地震力受滑板支座滑動(dòng)摩擦系數(shù)大小的影響比較復(fù)雜，在Ⅰ類場(chǎng)地條件下，影響較小；但在Ⅳ類場(chǎng)地條件下，板式支座地震力受摩擦系數(shù)大小影響比較大，同時(shí)也與烈度水平有關(guān)。

對(duì)于隔震結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)按照現(xiàn)行規(guī)范設(shè)計(jì)，必然跟水平減震系數(shù)相關(guān)，這個(gè)參數(shù)跟隔震設(shè)計(jì)息息相關(guān)，那就從這個(gè)參數(shù)說(shuō)起。

在公路建筑上使用板式橡晈支座時(shí)，應(yīng)按《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTJ023-8設(shè)計(jì)。

作用于建筑支座的反力、位移和轉(zhuǎn)角在直角坐標(biāo)系中可分別用6個(gè)力（FX、FYFZ、M1M和6個(gè)變位(VZ，VY，VX，R1，R和RZ來(lái)表/力。

（圖二）水平力隔震橡膠支座

固定點(diǎn)可設(shè)在中墩或橋臺(tái)上，此時(shí)，橡膠橡膠支座或金屬橡膠支座都可以使用，在考慮荷載和位移量后，再確定選用哪1種。

板式橡膠支座材質(zhì)暫且介紹到這里，它的制作工藝較為簡(jiǎn)單就是天然橡膠與加勁鋼板通過(guò)五毫米的橡膠、兩毫米的鋼板的比較進(jìn)行疊加放置，然后經(jīng)過(guò)硫化工藝制成，因?yàn)楣に嚭?jiǎn)單，需要量大，成為一般建筑的必需品，這樣被廣泛認(rèn)知。

當(dāng)梁體溫度位移較大時(shí)，需采用普通板式支座+四氟滑板式支座，此時(shí)，普通板式支座可視為固定支座，四氟滑板式支座可視為活動(dòng)支座。

板式橡膠支座設(shè)計(jì)計(jì)算①確定承壓面積：AE=RCK/σE；式中，AE為加勁鋼板的有效承壓面積；RCK為支座壓力，汽車(chē)何載應(yīng)計(jì)入沖擊系數(shù)。

采用焊接時(shí)，應(yīng)防止燒壞混凝土；公路養(yǎng)護(hù)網(wǎng)公眾號(hào)提醒安裝錨固螺栓時(shí)，其外露螺桿的高度應(yīng)不大于螺母的厚度。盆式橡膠支座的頂板與梁體底面也可采用膠粘劑連接。

橡膠支座要安裝在橋下，一定要設(shè)置的支承墊石，混凝土強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，頂面要求標(biāo)高準(zhǔn)確，表面平整，在平坡情況下同一片梁兩端支承墊石水平面應(yīng)盡量處于同一平面內(nèi)，其相對(duì)誤差不得超過(guò)3MM，避免支座發(fā)生偏歪、不均勻受力和脫空現(xiàn)象。

J4Q鉛芯隔震橡膠支座是一種用于建筑和橋梁的隔震裝置，主要應(yīng)用于需要提高結(jié)構(gòu)抗震性能的場(chǎng)合。這種支座通過(guò)其內(nèi)部的鉛芯和橡膠材料的特性，能夠在地震發(fā)生時(shí)吸收和分散地震力，從而減少結(jié)構(gòu)物的振動(dòng)和損壞。鉛芯隔震橡膠支座的設(shè)計(jì)旨在提供有效的隔震效果，保護(hù)建筑和橋梁在地震等外力作用下的安全。

1995年日本阪神地區(qū)發(fā)生里氏7.2級(jí)地震，距離震中35公里的西部郵政大樓采用了基礎(chǔ)隔震技術(shù)，建筑震后完好，設(shè)備無(wú)損。

（圖三）建筑高阻尼減震橡膠支座

橡膠隔震支座的應(yīng)用領(lǐng)域較為廣泛，即可用于隔離地震引起的振動(dòng)，也可用于隔離設(shè)備振動(dòng)或環(huán)境振動(dòng)。在建筑工程上橡膠隔震支座廣泛用于醫(yī)院、學(xué)校、通訊、消防、電力、金融、博物館、核電站等重要建筑，以保證地震后結(jié)構(gòu)和設(shè)備完好，功能不中斷。近年來(lái)在住宅項(xiàng)目上也有大量應(yīng)用。橡膠隔震支座還廣泛用于公路、鐵路建筑，以防止由地震引起交通中斷，削減車(chē)輛引起的振動(dòng)和溫度變形。在設(shè)備隔震方面，橡膠支座用于貴重設(shè)備隔震和隔離震動(dòng)設(shè)備引起的振動(dòng)，橡膠支座還可用于石油浮放儲(chǔ)罐和輸油管線的隔震。

縮短回復(fù)時(shí)間：摩擦擺支座能夠使結(jié)構(gòu)在地震等災(zāi)害發(fā)生時(shí)，迅速調(diào)整自身的振動(dòng)狀態(tài)，縮短回復(fù)時(shí)間，提高了建筑的安全性。

一、四氟板式橡膠支座規(guī)格及四氟板式橡膠支座及適用氣溫：氯丁膠型：+60℃～25℃天然膠型：+60℃～--40℃三元乙丙膠型：+60℃～-45℃四氟乙烯滑板式橡膠支座性能特點(diǎn)四氟板式橡膠支座的產(chǎn)品特點(diǎn)具有構(gòu)造簡(jiǎn)單、價(jià)格低廉、無(wú)需養(yǎng)護(hù)、易于更換緩沖隔震、建筑高度低等特點(diǎn)，因而在建筑界頗受歡迎，被廣泛使用。

建筑隔震橡膠支座橡膠支座除了本身的隔震橡膠支座力學(xué)性能滿足抗震設(shè)計(jì)及使用要求外，還具備以下優(yōu)點(diǎn)：一是建筑隔震橡膠支座橡膠支座耐久性好，抗低周期疲勞性能、抗熱空氣老化、抗臭氧老化、耐酸性、耐水性均較好，其壽命可達(dá)60～80年〔1〕，期間的隔震橡膠支座力學(xué)性能不會(huì)發(fā)生明顯變化，也就是說(shuō)在60年之內(nèi)不會(huì)影響使用，可見(jiàn)，與建筑物具有同等壽命。

設(shè)置在被隔震的上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)(或基礎(chǔ))之間的全部隔震裝置的總稱。包括全部隔震支座、阻尼裝置、抗風(fēng)裝置、限位裝置以及其它附屬裝置。

GPZ系列公路建筑盆式橡膠支座在安裝時(shí)應(yīng)注意：GPZ系列盆式支座除標(biāo)高必須符合設(shè)計(jì)要求外，為確保建筑支座的使用性能外，須保證三個(gè)方向的平面水平。

⑴天然夾層橡膠橡膠支座具有較大的豎向剛度，承受建筑物的重量時(shí)豎向變形小，而水平剛度較小，且線性性能好。

如果某個(gè)橡膠支座支點(diǎn)的某項(xiàng)指標(biāo)超出誤差范圍，在其下一級(jí)提升過(guò)程中應(yīng)進(jìn)行有針對(duì)性地調(diào)節(jié)，以恢復(fù)到同步水準(zhǔn)上來(lái)。