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HDR高阻尼橡膠(支座)
目前，日本使用的減振系統(tǒng)分為兩大類，即主動式減振裝置和被動式減振裝置。目前，新建的公路建筑幾乎全部選用橡膠支座。目前，性能化設(shè)計的實施過程可簡要地概括為三步：目...
板式橡膠支座按膠種適用溫度分類如下:A、氯丁橡膠:適用溫度+60℃∽-25℃天然橡膠:適用溫度+60℃∽-40℃三元乙丙橡膠四、板式橡膠支座的適用范圍普通板式橡...
技術(shù)指標(biāo)驗證：安裝前應(yīng)核查產(chǎn)品合格證書中的技術(shù)性能指標(biāo)，確認符合設(shè)計要求方可使用在綠色材料研發(fā)領(lǐng)域，廢舊輪胎膠粉再生橡膠支座取得了顯著進展。這種新型支座將廢舊輪...
盆式橡膠支座：將橡膠塊放置于鋼制盆腔內(nèi)，通過橡膠的三向受壓狀態(tài)來提供更高的承載能力。適用于大跨徑、大反力的建筑，如大型拱橋、斜拉橋和懸索橋。其安裝常采用焊連方式...
支座安裝及使用期間，需重點開展以下檢查工作，確保記錄完整以便后續(xù)維修：位移狀態(tài)：檢查支座是否存在滑移、脫空等異常現(xiàn)象，保障上下結(jié)構(gòu)傳力路徑暢通；力學(xué)參數(shù)：支座剪...
建筑隔震支座每 5 年進行一次動力特性測試，阻尼比是反映隔震支座耗能能力的重要參數(shù)，當(dāng)阻尼比下降＞20% 時，說明隔震支座的耗能能力大幅降低，無法在地震發(fā)生時有...
之后又下達了進行圓形板式橡膠支座的試驗研究和對矩形板式橡膠支座的補充試驗研究課題，交通部公路規(guī)劃設(shè)計院又分別委托鐵道部科學(xué)研究院在500T和2000T壓力試驗機...
在質(zhì)量控制方面，需要特別關(guān)注鋼板下料過程中的毛刺控制。過大的毛刺若未能徹底清除，在支座承受壓縮及剪切變形時，會阻礙中間膠層的正常流動，極易導(dǎo)致橡膠層撕裂形成內(nèi)部...
支座墊石的施工質(zhì)量同樣至關(guān)重要。最佳施工方案是與蓋梁同步施工，這樣既能保證支座墊石的充分養(yǎng)護時間，又能有效控制表面平整度。施工期間應(yīng)對墊石表面采取妥善保護措施，...
后期防護：支座安裝就位后，應(yīng)根據(jù)相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及時進行防腐處理等防護作業(yè)。斜橋特殊處理：對于單跨或雙跨斜橋的支座布置，其位移方向必須平行于車道中心線，而不應(yīng)垂直于...
在橋梁工程中，支座作為連接上部結(jié)構(gòu)與下部墩臺的關(guān)鍵傳力部件，其性能直接影響橋梁的安全、耐久與使用功能。本文系統(tǒng)梳理了板式橡膠支座、盆式支座、球型支座及隔震支座等...
下支墩鋼筋綁扎：先綁扎南北向鋼筋，再綁扎東西向鋼筋。待混凝土澆筑完畢后再綁扎箍筋。仙臺APPLETOWERS（圖片：APAGROUP）證明了隔震結(jié)構(gòu)的作用（圖解...
隨著建筑行業(yè)對抗震性能、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性要求的不斷提升，橡膠支座的防震效果升級已成為行業(yè)發(fā)展的重要趨勢。類似大連市地震綜合觀測基地等重點工程的建設(shè)，也進一步推動了橡膠...
四氟滑板支座：在普通橡膠支座檢測項目基礎(chǔ)上，增加支座摩擦系數(shù)檢測。當(dāng)?shù)卣鸹蚱渌獠苛κ┘釉诮ㄖ锷蠒r，摩擦板會受到水平力的作用，產(chǎn)生一定的摩擦力。這種摩擦力可以...
隔震橡膠支座的抗震工程價值：采用隔震技術(shù)后，建筑上部結(jié)構(gòu)遭受的地震作用大幅降低，變形集中于隔震層，上部結(jié)構(gòu)層間變形與加速度顯著減小，地震時僅發(fā)生緩慢平動，不僅能...
支承墊石設(shè)置：為確保支座安裝平整、受力均勻，并便于未來調(diào)整、觀察與更換，在墩臺頂設(shè)置強度足夠的支承墊石是絕對必要的，無論采用現(xiàn)澆梁還是預(yù)制梁法施工。GPZ橡膠支...
四氟滑板式橡膠支座：通過四氟乙烯板與不銹鋼板相對滑動適應(yīng)梁體位移，位移量較大，常用于溫度變形顯著的橋梁。 此外，隔震支座采用薄橡膠與鋼板交替疊合的整體硫化結(jié)構(gòu)，...
盆式橡膠支座中的固定支座采用拉壓支座設(shè)計，通過在支座中心設(shè)置預(yù)應(yīng)力鋼筋，并在支座高度范圍內(nèi)設(shè)置套管形成軟墊緩沖層。預(yù)應(yīng)力鋼筋按1.2倍的上拔力進行預(yù)加應(yīng)力，確保...
據(jù)專業(yè)評估，通過在基礎(chǔ)層設(shè)置隔震支座，可將上部結(jié)構(gòu)的地震響應(yīng)降低 60% - 80%，這意味著隔震技術(shù)能夠大幅減輕地震對建筑主體結(jié)構(gòu)的損傷。智利 8.8 級地震...
聚四氟乙烯板式橡膠支座技術(shù)規(guī)范：聚四氟乙烯板式橡膠支座（簡稱四氟板橡膠支座），是在普通板式橡膠支座表面粘接一層 1.5mm-3mm 厚的聚四氟乙烯板制成。其抗壓...
另外，有時變形量計算不恰當(dāng)，采用了過大的伸縮間距，導(dǎo)致伸縮裝置破損。另外，在進行廚房防水設(shè)計施工時可以采用多種防水材料組合使用的方法。另外清理施工縫表面雜物時，...
天然橡膠支座（LNR）結(jié)構(gòu)相對簡單，由純橡膠層構(gòu)成，具有較低的水平剛度和較高的豎向剛度。在阻尼性能方面，其阻尼比通常在 5% - 8% 之間，這使得它在一定程度...
頂升更換技術(shù)在橋梁運營期內(nèi)，支座的更換是一項技術(shù)要求極高的作業(yè)。外隔震橡膠技術(shù)的開發(fā)應(yīng)用實例表明，該體系在保證安全的同時，也能在一定程度上平衡建筑結(jié)構(gòu)成本的增減...
普通板式橡膠支座 (GJZ)：通過多層鋼板與橡膠硫化粘結(jié)而成，利用橡膠的剪切變形適應(yīng)梁體位移，具有良好的垂直剛度與水平柔韌性。在建筑工程設(shè)計中，結(jié)構(gòu)經(jīng)濟性優(yōu)化是...
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