基礎(chǔ)性能：豎向承載力大、抗拉力強(qiáng)，能穩(wěn)定傳遞結(jié)構(gòu)荷載，同時(shí)通過彈性變形適應(yīng)結(jié)構(gòu)變形需求。

加勁鋼板的作用：鋼板主要約束橡膠層側(cè)向膨脹，但對(duì)支座抗剪剛度影響甚微。加勁與不加勁橡膠支座在相同厚度下，水平力作用產(chǎn)生的位移量大致相同。

橡膠支座作為橋梁與建筑結(jié)構(gòu)中的關(guān)鍵傳力組件，自20世紀(jì)60年代在我國(guó)起步研發(fā)以來，已發(fā)展為保障工程安全與抗震減災(zāi)的核心技術(shù)。本文以板式橡膠支座（QPZ/GYZ型）及隔震支座為重點(diǎn)，解析其結(jié)構(gòu)特征、變形機(jī)制與實(shí)用規(guī)范，并附注歷史案例與維護(hù)要求。

支座配套的剪力限制機(jī)構(gòu)，其上下部件之間的水平設(shè)計(jì)凈距，應(yīng)能滿足支座在滑動(dòng)方向上的全部設(shè)計(jì)位移量要求，同時(shí)允許在約束方向上進(jìn)行0.8mm至1.6mm范圍內(nèi)的微量自由滑動(dòng)。

按技術(shù)性能可以分為:A.支座豎向轉(zhuǎn)角≥40′；豎向承載力1000-50000KN共分28級(jí)，非滑移表面的水平承載力為豎向的10%；摩擦系數(shù)：常溫型μ≤0.04；耐寒型μ≤0.06盆式橡膠支座壓縮變形值不得大于支座總高度的2%，盆環(huán)的徑向變形不得大于盆環(huán)外徑的0.5‰其中固定式非滑移方向的水平承載力均不小于支座堅(jiān)向承載力的10%。

板式橡膠支座的施工質(zhì)量直接影響結(jié)構(gòu)安全性與壽命，需嚴(yán)格把控墊石設(shè)置、支座安裝、連接工藝及布置邏輯四大核心環(huán)節(jié)：

抗震力計(jì)算：根據(jù)相關(guān)規(guī)范，作用于板式橡膠支座上的地震力需依據(jù)特定公式分別計(jì)算，并取計(jì)算結(jié)果中的較大值作為設(shè)計(jì)控制值。

GPZ 系列盆式橡膠支座采用焊接連接方式時(shí)，需重點(diǎn)關(guān)注以下環(huán)節(jié)：施工前需在支座安裝位置預(yù)埋鋼板，預(yù)埋鋼板的尺寸需比支座頂、底板每邊大 50～100mm，確保焊接操作空間；預(yù)埋鋼板需與墩臺(tái)鋼筋可靠錨固（如采用穿孔塞焊、錨固筋連接等方式），防止支座受力時(shí)鋼板位移，錨固強(qiáng)度需通過抗拔試驗(yàn)驗(yàn)證；焊接完成后需清除焊渣，檢查焊縫質(zhì)量（無氣孔、夾渣、裂紋等缺陷），必要時(shí)進(jìn)行超聲波探傷檢測(cè)。

材質(zhì)與工藝保障：內(nèi)部承重鋼板是承載力的核心保障，需嚴(yán)格遵循行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) —— 厚度達(dá)標(biāo)且采用成品板材，嚴(yán)禁使用折彎板等非標(biāo)材料；鋼板需經(jīng)過除銹、噴砂處理，確保與橡膠層的牢固粘接，避免層間剝離。

耐久性與老化問題：板式橡膠支座的使用壽命（老化問題） 是工程界關(guān)注的焦點(diǎn)。其壽命主要受橡膠材料、生產(chǎn)工藝及使用環(huán)境影響。在氣候炎熱地區(qū)，應(yīng)注重其抗熱氧老化性能；在寒冷地區(qū)，則需關(guān)注其低溫脆性。優(yōu)質(zhì)的配方和穩(wěn)定的硫化工藝是保證支座長(zhǎng)達(dá)數(shù)十年使用壽命的基礎(chǔ)。

隔震技術(shù)的應(yīng)用需考慮場(chǎng)地條件的適應(yīng)性，通常更適用于工程地質(zhì)條件良好的建筑場(chǎng)地。在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中宜選用剛度較大的基礎(chǔ)型式，確保隔震層在地震作用下的運(yùn)動(dòng)協(xié)調(diào)性和整體穩(wěn)定性。

鉛芯橡膠支座；剪切彈塑性；小應(yīng)變滯回特性鉛芯橡膠支座有多少規(guī)格及型號(hào)有哪些呢?隔震橡膠支座有很多種，鉛芯橡膠支座是其中的一種，現(xiàn)在有鉛鋅隔震橡膠橡膠支座，沒鉛鋅隔震橡膠橡膠支座，隔震橡膠橡膠支座直徑多少的，都不一樣，一體型的還是分體的，好多種。

基礎(chǔ)隔震體系（以疊層橡膠支座為核心）的效益需從 “全生命周期損失” 視角衡量：直接效益：減少地震導(dǎo)致的結(jié)構(gòu)破壞（如墻體開裂、梁柱折斷），降低修復(fù)成本（較傳統(tǒng)抗震結(jié)構(gòu)減少 70%-80%）；間接效益：避免內(nèi)部財(cái)產(chǎn)損失（設(shè)備、家具）、人員傷亡，減少建筑物損壞導(dǎo)致的停工停產(chǎn)損失（如工廠、醫(yī)院）；社會(huì)價(jià)值：作為 “換代新技術(shù)、新產(chǎn)品”，可大幅提升建筑抗震安全性與行車舒適性，尤其適配地震高發(fā)區(qū)的公路橋梁、公共建筑，推廣潛力巨大。

板式橡膠支座及四氟滑板橡膠支座應(yīng)檢查如下內(nèi)容：A：支座是否出現(xiàn)滑移及脫空現(xiàn)象；B：支座的剪切位移是否過大（剪切角應(yīng)不大于35°）；C：支座是否產(chǎn)生過大的壓縮變形；（大壓縮變形量不得超過0.07TE，TE為支座的橡膠層總厚度）D：支座橡膠保護(hù)層是否出現(xiàn)開裂、變硬等老化現(xiàn)象，并記錄裂縫位置、開裂寬度及長(zhǎng)度；E：支座各層加勁鋼板之間的橡膠板外凸是否均勻和正常；F：對(duì)四氟滑板橡膠支座，應(yīng)檢查支座上面一層聚四氟乙烯滑板是否完好，有無剝離現(xiàn)象，支座是否滑出了支座頂面的不銹鋼板，5201-2硅脂是否涂放并且注滿四氟滑板橡膠支座的儲(chǔ)油坑。

板式橡膠支座的其他異?，F(xiàn)象:板式橡膠支座在實(shí)際工程中用量較多，而且其安裝看似簡(jiǎn)單，因此施工單位的重視程度也就不夠，在安裝工人眼里有時(shí)更是隨意性很強(qiáng)，因此除了上面所提到的幾種現(xiàn)象外，還有以下一些異?，F(xiàn)象：支座墊石簡(jiǎn)單的采用砂漿進(jìn)行代替。

另外，有時(shí)變形量計(jì)算不恰當(dāng)，采用了過大的伸縮間距，導(dǎo)致伸縮裝置破損。另外，在進(jìn)行廚房防水設(shè)計(jì)施工時(shí)可以采用多種防水材料組合使用的方法。另外清理施工縫表面雜物時(shí)，沖水之后應(yīng)立即澆搗混凝土，不能留有膨脹的時(shí)間。流入各個(gè)橋墩的總的功率流大小隨支座彈簧水平剛度大小變化如3所示。硫化后拆除模具，對(duì)硫化后的建筑支座進(jìn)行修剪廢邊，即可得到成品建筑支座。硫化加溫可采用蒸汽或電熱加溫方式。硫化壓力直接影響硫化橡膠的性能。六、質(zhì)量要求及質(zhì)量保證措施樓（屋）面面層荷載、吊掛（含吊頂）荷載；樓上居住的人搖晃十分厲害，驚慌失措往外逃跑。樓梯間可繪斜線注明編號(hào)與所在詳圖號(hào)；螺栓和下預(yù)埋板連接；上支墩的預(yù)埋螺栓套筒通過高強(qiáng)螺栓直接與橡膠隔震支座的上連接板固定。螺栓直接承受水平力，施工過程中稍有疏忽，就會(huì)促使錨固區(qū)過早破損，如安裝不良，螺帽、螺栓銹蝕等等。落梁后，一般情況下橡膠支座頂面與梁面保持水平。

隔震橡膠支座是建筑抗震的關(guān)鍵構(gòu)件，通過柔性隔震原理削弱地震影響，核心特性如下：

支座施工與安裝要點(diǎn)支承墊石：用于安放支座的支承墊石，其平面尺寸應(yīng)大于支座尺寸（一般每邊寬出約10cm），并具備足夠的強(qiáng)度以承受上部荷載。

計(jì)算水平減震系數(shù)跟選波有關(guān)，盡管規(guī)范給定選波條件，但仍然存在較大的空間。規(guī)范要求的反應(yīng)譜上統(tǒng)計(jì)意義相符，如果要求按照隔震周期前三周期選取，那應(yīng)用在抗震結(jié)構(gòu)上不合理，如果用抗震周期前三周期也不合理，一般做法分別取前三周期，即6個(gè)周期點(diǎn)選取地震波，但這樣對(duì)找天然波是非常麻煩的，因?yàn)楦粽鹬芷谝话爿^大，天然波反應(yīng)譜在長(zhǎng)周期段一般下降較多，而規(guī)范反應(yīng)譜在長(zhǎng)期周期段抬高了，導(dǎo)致天然波難選。但總之，無論是三條包絡(luò)還是7條平均，工程師對(duì)此的操作空間都非常大。

橡膠支座，特別是板式橡膠支座，通常由若干層薄鋼板作為加勁層與多層橡膠片經(jīng)硫化工藝粘結(jié)而成。這種復(fù)合結(jié)構(gòu)巧妙地結(jié)合了橡膠與鋼材的特性：

抗震與減震需求：在高烈度地震區(qū)，應(yīng)優(yōu)先考慮具有隔震、消能功能的支座，如鉛芯橡膠支座或特殊消能支座。

轉(zhuǎn)角監(jiān)測(cè)：及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理因設(shè)計(jì)及安裝不當(dāng)造成的支座轉(zhuǎn)角超限問題

板式橡膠支座需通過耐火性能測(cè)試，具體要求：試驗(yàn)條件：采用木柴 + 柴油混合燃料（木柴：柴油 = 5:1），明火燃燒 1h（火焰溫度≥800℃）；冷卻與檢測(cè)：燃燒后自然冷卻至室溫，測(cè)試豎向極限壓應(yīng)力，與同批未燃燒支座的壓應(yīng)力變化率≤30%，且橡膠無開裂、鋼件無嚴(yán)重銹蝕（銹層厚度≤0.3mm），視為合格。

支座安裝時(shí)也會(huì)引起支座初始變形過大，從耐久性來說是不好的，剪切變形越大越不好，長(zhǎng)時(shí)間過大變形將加速橡膠老化，會(huì)降低支座使用壽命.過大的變形產(chǎn)生原因主要有：1.由于同一梁體有的支座完全脫空導(dǎo)致個(gè)別支座受力過大而引起初始變形過大；2.安裝溫度過高、過低，隨環(huán)境溫度變化、混凝土脹縮、徐變和汽車制動(dòng)力的作用引起過大剪切變形；3.建筑縱坡設(shè)計(jì)過大導(dǎo)致縱向剪切變形過大。

型號(hào)匹配：根據(jù)《公路橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》《公路建筑板式橡膠支座技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JT/T4-2004）等規(guī)范，選擇符合設(shè)計(jì)承載力（如GPZ(II)30SXF表示承載力30MN的雙向活動(dòng)盆式支座）及環(huán)境條件（如耐寒型）的產(chǎn)品。

單向滑動(dòng)支座同樣具備 800KN - 60000KN 的豎向承載力，轉(zhuǎn)角能力與雙向滑動(dòng)支座一致，為≥0.02rad 。但在位移能力上，它主要負(fù)責(zé)單向的位移調(diào)節(jié)，范圍為 ±50 - ±200mm，這種特性使其在曲線橋以及溫差變化較大的區(qū)域發(fā)揮著重要作用，能夠針對(duì)性地滿足這些特殊結(jié)構(gòu)和環(huán)境下橋梁的位移需求。

經(jīng)過專家分析影響橡膠支座質(zhì)量因素請(qǐng)查下下面的詳解杜絕此類所采用的橡膠的膠質(zhì)，這是影響板式橡膠支座質(zhì)量的主要因素，目前由于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，客戶壓價(jià)厲害，許多橡膠支座生產(chǎn)廠家就從這塊降低成本，采用劣質(zhì)橡膠，這個(gè)從外觀上可以看出一二，好的橡膠，表面油亮，黝黑，用手指按壓能感覺到一點(diǎn)點(diǎn)彈性，質(zhì)量差點(diǎn)的橡膠，表面發(fā)烏，沒有光澤。

橡膠支座的質(zhì)量從根本上取決于生產(chǎn)過程的關(guān)鍵控制點(diǎn)：

四氟乙烯滑板式橡膠支座就是在普通式橡膠支座的表面粘復(fù)一層1.5MM-3MM厚的聚四氟乙烯材料時(shí)，它除了豎向鋼度與彈性變形，能承受垂直荷載及適應(yīng)梁端轉(zhuǎn)動(dòng)外，因聚四氟乙烯板的低摩擦系數(shù)，可使梁端在四氟板表面自由滑動(dòng)，水平位移不受限制，特別適宜中、小荷載，大位移量的建筑使用。

建筑支座性能劣化種類眾多，針對(duì)板式橡膠支座和盆式橡膠支座，應(yīng)重點(diǎn)檢查以下幾種常見的可實(shí)現(xiàn)檢查的劣化形式：橡膠老化開裂、鋼板銹蝕、支座不均勻壓縮、剪切變形超限以及支座位置偏移等。

橡膠支座參數(shù)對(duì)高架橋功率流的影響板式橡膠支座水平剛度取以下數(shù)值(KN/M):1.705×；104，2.273×；104，2.728×；104和將以上四種情況記為橡膠支座1，橡膠支座2，橡膠支座3和橡膠支座4，并與采用普通活動(dòng)支座的情況做比較。

第三，對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)跨徑等于大于２０ｍ的板梁，常采用盆式橡膠支座，盆式橡膠支座由上支座板（包括頂板和不銹鋼滑板）、聚四氟乙烯滑板、中間鋼板、密封圈、橡膠板底盆等組成，分雙向、縱向和固定等類型，安裝注意事項(xiàng)與板式橡膠支座類似。