隔震系統(tǒng)設(shè)計(jì)質(zhì)心與剛心偏心率控制:實(shí)際工程中,除需考慮扭轉(zhuǎn)變形外,要求上部結(jié)構(gòu)質(zhì)心與隔震層水平剛度中心的偏心率不超過 3%;江蘇、云南、新疆等部分地區(qū)提出更嚴(yán)格...
隔震結(jié)構(gòu)的模型應(yīng)該是帶有隔震支座,非隔震結(jié)構(gòu)則是去掉隔震支座的上部結(jié)構(gòu)。但也有認(rèn)為非隔震結(jié)構(gòu)應(yīng)該是將隔震結(jié)構(gòu)中隔震支座換為同等水平剛度的柱子或剛度較大的柱子;抗...
鉛芯抗震橡膠支座作為典型類型,由多層橡膠與鋼板交替疊置組合而成,內(nèi)置鉛芯阻尼器。根據(jù)工程抗震等級與結(jié)構(gòu)要求,可通過調(diào)整疊層結(jié)構(gòu)、制造工藝及橡膠配方,優(yōu)化垂直剛度...
五、隔震建筑細(xì)部構(gòu)造設(shè)計(jì)的重要性高烈度區(qū)往往因?yàn)榈卣鹱饔幂^大導(dǎo)致結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)比較困難,一般受限于結(jié)構(gòu)形式、建筑高度、抗震等級以及配筋率,調(diào)模型階段就會令設(shè)計(jì)人員比較...
對于鐵路路梁建筑,由于制動(dòng)力影響較大,固定支座和活動(dòng)支座的布置應(yīng)根據(jù)如下原則:對橋跨結(jié)構(gòu)而言,好使梁的上弦在制動(dòng)力的感化下受壓,并能對消有部分豎向荷載上弦發(fā)生活...
建筑摩擦擺支座的隔震效果受以下因素影響:根據(jù)這些要求,板式橡膠支座應(yīng)在垂直方向具有足夠的剛度,從而保證在大豎向荷載作用下板式橡膠支座產(chǎn)生較小的變形;在水平方向則...
盆式橡膠支座:承載能力更強(qiáng),適用于大跨度、大荷載工程場景,其構(gòu)造設(shè)計(jì)可有效應(yīng)對復(fù)雜受力狀態(tài),但對安裝精度和基層條件要求更高。修建隔震橡膠支座除了自身的隔震力學(xué)功...
基礎(chǔ)性能:豎向承載力大、抗拉力強(qiáng),能穩(wěn)定傳遞結(jié)構(gòu)荷載,同時(shí)通過彈性變形適應(yīng)結(jié)構(gòu)變形需求。加勁鋼板的作用:鋼板主要約束橡膠層側(cè)向膨脹,但對支座抗剪剛度影響甚微。加...
摩擦系數(shù)影響:靜、動(dòng)摩擦系數(shù)的差對隔震性能影響較大,由于動(dòng)摩擦系數(shù)比靜摩擦系數(shù)小,滑動(dòng)一旦開始,速度不斷增加,當(dāng)摩擦阻力減小較大時(shí),可能會出現(xiàn)類似于負(fù)剛度現(xiàn)象,...
四氟乙烯滑板橡膠支座:在普通板式橡膠支座頂面粘貼一層聚四氟乙烯板制成。當(dāng)活動(dòng)支座的預(yù)期位移量較大時(shí),若僅依靠橡膠的剪切變形,則需要異常厚的橡膠層,這既不經(jīng)濟(jì)也影...
更換要求:橋梁支座的更換施工必須遵守現(xiàn)行行業(yè)施工技術(shù)規(guī)范的所有相關(guān)規(guī)定。新選用的支座,其結(jié)構(gòu)形式、技術(shù)參數(shù)必須完全符合設(shè)計(jì)文件要求及相關(guān)行業(yè)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)。橡膠支座安...
不同結(jié)構(gòu)的經(jīng)濟(jì)性適配:砌體或磚混結(jié)構(gòu)隔震房屋,若按設(shè)計(jì)規(guī)范增加層數(shù),工程造價(jià)可與抗震房屋基本持平;若不增加層數(shù),工程造價(jià)通常增加 30-50 元 /㎡。隔震技術(shù)...
隔震效果良好:具有類似于橡膠隔震支座的隔震效果,能有效延長結(jié)構(gòu)自振周期,減少地震能量向上部結(jié)構(gòu)的傳遞,避免下部墩柱在地震作用下發(fā)生塑性破壞。智能支座系統(tǒng)的出現(xiàn),...
隔震橡膠支座器橡膠支座它是由多層橡膠和鋼板相互疊加而成,在施加豎向荷載時(shí),由于橡膠受到鋼板的約束,不會產(chǎn)生很大的橫向變形,即具有很強(qiáng)的抗壓能力;水平方向有很大的...
這種方式只適用于地下室和主樓平面基本一致的情況,如果地下室擴(kuò)大較多,主樓范圍以外的隔震墊實(shí)際上只隔了一個(gè)地下室頂板,從經(jīng)濟(jì)上和技術(shù)上都顯得不適宜。還有一個(gè)問題是...
球冠橡膠支座采用獨(dú)特的萬向轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)計(jì),能夠全方位適應(yīng)上部結(jié)構(gòu)的復(fù)雜受力狀態(tài)。這種支座能有效傳遞各類荷載產(chǎn)生的反力,包括恒載、活載及風(fēng)荷載和地震力等動(dòng)態(tài)作用。其核心...
對于鐵路路梁建筑,由于制動(dòng)力影響較大,固定支座和活動(dòng)支座的布置應(yīng)根據(jù)如下原則:對橋跨結(jié)構(gòu)而言,好使梁的上弦在制動(dòng)力的感化下受壓,并能對消有部分豎向荷載上弦發(fā)生活...
設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角:支座的設(shè)計(jì)必須考慮梁體在荷載下發(fā)生的轉(zhuǎn)角。若支座總厚度增加,可能導(dǎo)致其抗壓彈性模量增大,從而使豎向壓縮變形減小,此時(shí)需按不脫空條件重新校核,這可能會降...
超轉(zhuǎn)角的危害:橡膠支座的設(shè)計(jì)允許轉(zhuǎn)角一般不超過0.01 rad。一旦超出該范圍,支座將處于非正常的工作狀態(tài),加劇結(jié)構(gòu)安全隱患,可能導(dǎo)致變形失控與結(jié)構(gòu)性損傷。橡膠...
板式橡膠支座承壓后側(cè)面波紋狀凹凸現(xiàn)象由于板式橡膠支座是由多層橡膠與多層鋼板交替平行疊置并通過硫化工藝相互粘連制成,橡膠層的厚度和鋼板的厚度由板式橡膠支座的規(guī)格及...
常見 “支座不能自由滑動(dòng)” 的原因是安裝連接板未拆除,處理方案:對于螺栓連接的連接板:采用扭矩扳手按對稱順序拆除螺栓(避免支座受力失衡),拆除后清理連接板殘留雜...
基礎(chǔ)隔震(主流形式):隔震層設(shè)于基礎(chǔ)與上部結(jié)構(gòu)之間,通過橡膠支座 + 阻尼裝置吸收地震能量,適用于多數(shù)建筑(如云南公共建筑)。地震綜合觀測基地由大連市建筑設(shè)計(jì)研...
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